第190章 锂电池改造箱

随着强悍的动力系统到来，渔船的产量肯定会暴涨的。仓库必须更大。

冷冻运输船来回一趟不容易。能省就省吧。

按照原来的设计，这艘空载排水量1800吨的大渔船，鱼舱容积3300立方米，燃油舱1000立方米，清水舱160立方米。

经过重新设计改造以后，极大的增加了鱼舱和压载舱的容积。燃油舱容积缩小到十分之一，清水舱也是缩小到十分之一。

其他的空间，全部都用来做鱼舱或者货仓。又或者是杂物间。甚至是扩建了卫生间和洗澡间。

王步安神清气爽的回到了新洪洋造船厂。

雷震子、霹雳手的几艘千吨大渔船要正式开工改造了。他必须到场。

这两艘渔船的长度都是超过了110米，垂线间长100米，空载排水量1800吨，满载排水量2400吨。

标准航速14节。标准续航距离海里。原来的动力输出大约1500kw。

最基本的改造，就是更换整套动力系统。

毕竟，这艘1800吨的大渔船，标准配备船员90人呢。

当然，船员永远都是不够的。

平时出海的时候，都是临时拉人头的。

如果顺利的话，可能有七八十人。如果不顺利的话，可能五六十人就出海了。

所以，它应用了更多的机械『操』作。

包括柴油机、变速箱、传动轴、推进去、螺旋桨等五大件。

之前的五大件都已经是被全部拆走了。

新的五大件，正在缓缓的吊装。

磐石500柴油机的体积很小，只有原来的柴油机的三分之一大小。

空出的舱室，准备改装成冷冻仓。到时候，就能够装载更多的货物。包括各种鱼类。尤其是鱿鱼。