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第577章 《资本论》说得好……

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比如说,光是机身的材料,就不能使用普通的铝皮。因为超音速飞行的时候,机身和空气摩擦,会导致机身升温。协和式客机曾经做过测试,机头温度可以达到127摄氏度一样。而机身的温度也超过90度。显然,它必须使用高温隔热材料。

不要以为只有客机内部才会引发火灾。外部的高温一样是非常大的隐患。

如果不严严实实的将温度隔绝,迟早会出事。

这里面的原因非常多。

第一,成本高。

第二,安『性』差。

“成本高,包括两个方面。”

“第一个方面,是飞机本身的制造成本高。”

超音速战斗机很常见。

但是超音速商用客机就非常罕见了。

估计很多人都会以为,它根本上就是不存在的。至少,目前不存在。

事实上,人类历史上,曾经出现过两款真正投入过商业应用的超音速客机。

一款是大名鼎鼎的协和式客机。由英国和法国联合研制。最高航速2马赫左右。超音速飞行的时候,机头温度高达127摄氏度。

“第二个,是商业运行过程当中的成本高。”

上官羽蔷对着资料照本宣科。

超音速飞行,会导致非常多的问题。

首先,就是发动机的要求非常高。各种『性』能参数都非常苛刻。

其次,是建造机身的材料成本高。必须使用大量的钛合金。又或者是高端的碳纤维。导致成本不断的暴涨。

一款是北极熊的图144。这个家伙绝对是一个怪胎。说它是商业客机,显然是有点小觑它了。事实上,它更多的时候,像是一款超远程的战略轰炸机。它的最大起飞重量达到了骇人的207吨!最大航速达到2.35马赫以上。比很多战斗机都快!

这丫的根本就不是商业客机!

它是由战斗机来临时客串的!

其他的所有商业客机,都是亚音速飞行的。每小时大约600公里左右。

那么,为什么超音速飞机会昙花一现呢?

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