第33章 夜泊
三副害怕被波及,冲许衡拱了拱拳,偷偷溜出驾驶室。
“王航。”
他深吸一口气:“什么事?”
“干嘛发那么大火?在釜山也没见你这样。”
“不一样。”他摇摇头。
没过几天,“长舟号”便进入了越南海域。
海防是越南的第二大港,也是北越的门户。随着越南经济的发展和进出口贸易的增长,出入该港的船只日益频繁,泊位紧张、航道狭窄、水深不足、缺乏维护的种种弊端便更加凸显出来。
进港当日,越南方面的引航员不太认真,一边指挥船舶航行还一边看报纸,甚至点名要喝中国绿茶。
王航最后连水都没让给端,亲自从三副手中接过舵柄,直接没管引航员的指令,从轻载航道抄近路,将满载的“长舟号”驶向目的港。过弯时以一两度的舵角调整航向,最后稳稳地靠泊在了码头上。
越南引航员不是傻子,刻意的轻慢让他感觉受到了侮辱。用生硬的语气命令“长舟号”掉头,却被直接无视。他气得将报纸扔在地上,吹胡子瞪眼等着看船搁浅,最终却等来了成功靠泊,甚至连拖轮都没有用。
许衡奇怪:“怎么不一样?”
“韩国人只是脾气坏,但他们尊重海。”
她回忆起来:越南引航员的眼神里空荡荡的,确实缺乏敬畏。
“那也不至于……”法律从业习惯使然,许衡更倾向于退让,而非对抗。
他打断:“至于。”
引航员只好生生咽下这口气,下船时,那原本就不甚白皙的脸面更是黑如锅底。
张建新见势不妙,连忙点头哈腰地跟上去,一直送对方下了船、出了码头,还不敢松懈,坚持要请客吃顿饭,这才连蒙带劝地将人架走。
驾驶室里只剩王航、三副和许衡。
她犹豫着开了口:“……王船。”
男人的手掌在海图上,一言不发,明显还余怒未消。