第337章 国外订单

乔治万万没想到的是，阿列克谢耶夫不仅没收手，反而因为尝到了甜头再接再厉。

俄罗斯帝国修建西伯利亚大铁路，一公里的成本才5万卢布。

釜山修铁路到底要花多少钱乔治管不着。

同样的模式，难道就不能移植到高丽吗？

西伯利亚舰队想要艘巡洋舰，求爷爷告奶奶提着猪头找不着庙，现在终于找到现成的冤大头。

乔治自然就更满意了。

第337章国外订单

高宗和闵妃不敢得罪乔治，同样不敢得罪阿列克谢耶夫。

在高宗和闵妃眼里，阿列克谢耶夫和乔治同样都是俄罗斯帝国高级官员，都有决定高丽生死的能力，区区几门列车炮而已，给就给了，反正又不用高丽政府掏钱，可以从西伯利亚银行贷款。

海参崴兵工厂生产的列车炮，单价为32万卢布一门。

这个价格是包括列车在内的，大概折合2000卢布一吨。

海参崴现役的这三门列车炮，多少都有点问题，最优秀的火炮永远是下一门。

海参崴造船厂的轻型巡洋舰，一艘也才500万卢布而已，1500万卢布可以买3艘了。

这1000万卢布，去掉买炮的320万，剩下680万，参考西伯利亚大铁路的成本，可以修136公里。

想想花了800万卢布还没建成的“彼得巴甫洛夫斯克”号，都是一路货色。

乔治只希望“彼得巴甫洛夫斯克”号的最终成本，不会超过1200万，否则从经济角度考虑，还不如直接从国外购买划算。

说实话，这个价格有点贵。

时下的战列舰，差不多1000卢布一吨，海参崴的列车炮比战列舰贵一倍，爱买不买。

如果让高宗和闵妃自己选择，他们肯定不会买。

但是选择权不在他们那里，他们甚至没有讨价还价的资格，连买多少都轮不到他们决定。

阿列克谢耶夫决定自己修铁路，所以包括铁路在内，一共10门列车炮，阿列克谢耶夫给出的预算是1000万卢布。