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清江浦其实也包含了青河县城在内,在运河交通中起着枢纽作用而被称为“南船北马,九省通衢”,这地方的繁华并不逊色于江南地区。在这个地方真正主事的并不是清河县令卢向久,在他的头上还有大大小小的各级衙门,压在最上头的就是淮扬道道台衙门。至于说漕运总督府以及淮扬道总兵府虽然也设立在淮安府,但却不是在清河县,而是在边上的山阳县。

自从三百年前黄河全流夺淮以后,淮安府以北的京杭运河不仅迂缓难行,而且危险很大,张仁杰的老家马头镇一带,断缆沉舟之事经常发生。以淮安为界,大运河的南北漕运能力是非常悬殊的。

清廷规定,清江浦以北的运河只允许漕运船只通过,因此大量旅客都必须在此进行“南船北马”的交通方式的变更,故除运粮漕船、贡品船与巡河官舫外,一般旅客由南而北,均至石码头舍舟登陆,渡黄河至王家营换乘车马,踏上通京大道;由北而南,则至王家营弃车马,至清江闸下登舟扬帆。

直到现在,即便运河漕运已经不是主流,但是这条规矩还是没有变,江南源源不断的物资船运抵淮安府后,绝大多数都是无法继续北上的,只有改为车马陆运,大量的北方人士乘车马抵淮安,休整一番之后,乘船优游南下。就因为这,清江浦的石码头曾被称为“九省通衢”而名扬全国。

由于清江浦这里“最是襟喉南北处”,“舟车日夜绕城行”,并且大量的人员、货物还要经过这“一停”、“一顿”、“一周转”。“船一靠岸,千车万担”,因此最靠边上的青河县城里货物的丰富、仓储的发达、各色人等的汇集、市井的繁华,是不消言说的了,真可谓南船北马,南腔北调,众声喧哗。

南来北往的流动性极大,这对于张仁杰来说可就是好事啊,钓起唐家、夏家这两条大鱼最好的位置就是这里了。

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