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看到王爷们觉悟都很高,朱皇帝满意的点点头——这就是明君在朝的好处,连一帮“猪王爷”现在也知道努力了!

不过光知道努力还不行,还得知道力气该怎么使,而且还得知道该怎么借力打力。

殖民建国又是烧钱又是烧人命的,而且一烧就是很多年,可不能只拿自家的本往里贴,否则非赔死不可!

打个比方吧,除了地下有矿的合众国(那一带金矿大大的!)和正好位于贸易要冲,方便开展拦路收费业务的马六甲诸公国之外,其他的殖民国家都好像是后世某些初创公司,得恶狠狠的烧投资人的钱,烧他个十年二十年的才有可能会大把盈利......而且殖民建国这买卖要烧掉的不仅是钱,还有人命!

这也是为什么朱慈烺对南洋殖民的问题一直缩手缩脚的原因!

美洲湾看着遥远,得跨太平洋而去,但是因为有洋流和风带可以利用,对于已经能够比较准确的测量纬度的明朝船长而言,跨越太平洋并不比往来南洋更危险和更费时间(都是一年一个来回)。虽然北太平洋西风带上(去新大陆的必经之路)有时候会刮起狂风巨浪(大风浪主要出现在冬天),但是由新大陆返回时要经过的信风带还是非常温和的,只有在夏末初秋时会刮台风。

所以大明的太平洋帆船在东行时通常会避开冬季,在西行时通常避开夏末初秋。因此跨越太平洋的航线上吞噬掉的人命,并不比下南洋的航线上吞噬掉的人命更多——翻船死人是不可避免的!不过随着明朝航海能力的不断增强,在海上的死亡率还是可以接受的,甚至比同时代的航海的西洋人更低,毕竟东亚人对坏血病“免疫”嘛!

但是在移民抵达目的地后,南洋和新大陆两边的死亡率立马就是天差地别了。美洲湾一带气候舒适,土地肥沃,物产富饶,而且还非常“干净”,几乎没有什么致命的传染病。

而移民东南亚就不一样了,那一带气候炎热潮湿,和大明本土的大部分地区差别很大,所以会有很多移民水土不服。

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