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他虽然是位海军工程师兼狂热的bb党,但对于舰炮也是一窍不通,不过他有个最大的好处,那就是很清晰的知道限制舰炮发展的重要技术以及大致的研制方向。

限制舰炮的最大问题就是材料和工艺,材料方面新华已经在融合了德英等国的技术后取得了一些突破,但工艺却一直是个心病,之前的新华由于全盘搬来了英国舰炮的生产线和制造技术,所以采用的大都是英国传统的钢丝缠紧固技术,但这项技术缺陷明显,最主要就是炮管的纵向强度严重不足,也使得后期英国在军备上舰炮大口径舰炮出现了严重落后的问题。

和英德等国比,新华在技术上的储备更加不足,但李默疯狂的提早投入却可以弥补这些,何况现在的新华拥有世界上最大的军事技术人员团队,仅仅是各类外国专家就多达六千多人,再加上近万的学生归来的华人,所以在集中全部资源后,还是顺利拿出了样炮。

而且这门样炮上,还采用了李默提出的三项关键技术,即电渣重炼,全套筒式复合炮管和内部镀铬。

套筒式炮管技术其实早在靖海级上就得到了应用,当时的几位奥匈火炮专家就采用了该技术研制出了新式的152毫米舰炮,但那时采用的是半套筒,从外面看上去炮管是分成了两节,后面仿佛套了个一层,在李默要求全身套筒后,这项技术没多久就被攻克了,所以并在存在很大问题。

而炮管内部镀铬,增加强度的技术此时在欧洲也已经有人提出,科技部得知后迅速的购买了资料并且进行了研究,并在一年多前率先应用在长江级的新152毫米舰炮上。

真正困难的是电渣重炼技术,这是一项对特殊钢铁和高级合金进行二次精炼的复杂技术,起源于美国霍普金斯于20世纪40年代提出精炼法,利用电流通过熔渣时产生的电阻热作为热源进行熔炼的方法,其主要目的是提纯金属并获得洁净组织均匀致密的钢锭。

经电渣重熔的钢,纯度高、含硫低、非金属夹杂物少、钢锭表面光滑、洁净均匀致密、化学成分均匀,而且强度也高很多。

这是一项要求加工技术很高的精炼方式,尤其是新式电渣冶炼炉的设计和工艺流程,李默也是一知半解,所以他只能提出个大概,然后交给科技部自己研制。

经过五年的努力,科技部终于在不久前突破了这项技术,不过问题是由于电渣炉一次能够加工的钢铁很少,所以耗时半年才有了目前这唯一一门大口径舰炮。

幸好舰炮是最后安装的子系统之一,所以现在开始建造更多的电渣炉还来得及,所以这次测试就极为重要了,一旦通过验收,那就意味着电渣炉将立即大规模建设。

原本李默还提出了炮管自紧工艺,但那个估计是赶不上这一波的造舰计划了。

和舰炮相比,对面的新式vh钢也是一项极为关键的技术,仿造来自于后世曰本开发出来的vh钢技术,虽然它曾被很多人诟病,但经过二战后的研究表明,事实上它的确是一种很好的装甲钢,在保证了强度和抗冲击值不弱于世界最好装甲钢的同时,还保证了极好的韧姓,能够和当时世界上最好的装甲钢媲美。

而最为重要的是,vh钢的加工时间比表面渗碳工艺缩短了三分之一,价格也相应的下降了两成,这在即将开始的大规模军备竞赛中是极为重要的!

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