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至此，30万协约国波斯方面军总计有25万被歼灭，剩余5万也已经不足以威胁安全，彻底宣告美索不达米亚战役结束。
更重要的是，随着美索不达米亚战役的胜利，新华重新巩固了大科威特地区，并且还首次将势力延伸向了巴格达。
胜利的代价也是沉重的，除了大量坦克战车损耗外，驻守在阿瓦士的第二海军陆战师一团5000将士在五万英军的包围下苦守四天，虽然为援兵抵达争取了迂回时间，但全团最终仅剩不到372人幸存！
这不算开战以来最大的伤亡数字，但却是第一次一个完整师团被打得撤去了番号，数千英灵用它们誓言，为这个国家付出了年轻的生命。
4月26曰，随着第二批65艘远洋货轮，绕道更远的龙目海峡，沿着印度洋中线绕了个大圈，花了20天时间将三个步兵师6万大军，和数百架飞机分别运到索科特拉岛和塞拉莱港后，李默和新华总参谋部反手给了协约国一个响亮的耳光，他们利用了支援科威特的机会，引开了全世界的目光后，在亚丁海上筑起了一道大坝。
红海被截断！
印度失去联系！
波斯地区面临全面进攻！
马斯喀特苏丹国倒戈，宣布加入同盟！
伊本沙特宣布加入同盟！
霍尔木兹海峡封锁开始松动。
东非受到威胁。
苏伊士运河受到威胁。
俄国高加索受到威胁！
等等。
当美索不达米亚战役胜利的消息，如同一枚核弹炸开向四周扩散后，顷刻间，欧洲上空便充满了狼来了的喊声，随着新华和同盟大获全胜，人们仿佛看到了无数如狼似虎的中[***]队踏进欧洲，和德国会师的场面。
就在英法美等国愁云一片时，同盟内部却已经是欢声雷动，德国、奥匈、保加利亚和奥斯曼纷纷宣布将优先向该地区运送物资，争取在三个月内打通至关重要，前往亚洲的陆上生命线，巴格达铁路线。
新华第二批部队抵达塞拉莱港的当天，欧洲同盟四国在柏林郑重将巴格达铁路所有权交给了新华副总参谋长王士珍，这代表从亚洲至欧洲的运输线开通进入倒计时。
两大各自读力的战场，在开战近两年后，终于面临会师！
（未完待续）
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