二百零九节　还乡（二）

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中年人若有所思的点点头：“xiǎo哥说得是。”

“再说首长征了税赋不都还用在我们老百姓的身上了。您看这路修得又平又光，还有这牛车站。过去官府年年都从大家身上盘剥多少钱粮去，大伙出mén连条像样的路都没有，造个木头桥还要大伙凑份子。这不就是天上地下的差别了。”

这些话都是平日里政治学习的时候首长们说过得。符富觉得合情合理，让人听了就心悦诚服，干脆拿出来现学现卖。

一般的乡下百姓，多半是沉默寡言的居多，就算是中xiǎo地主也不例外，被他这一番话一说当然是哑口无言，满篇都是他的道理了。虽然觉得自己地多就要多缴赋有点心有不甘，但是原本的一肚子怨言却似乎的确是“不占理”。乡下百姓没有深刻的思辨能力，但是对利益问题却是看得清清楚楚。符富用过去和现在一对比，马上就让他看到了到底谁损害他的利益更大，谁给他的利益更多。

“12：30去博铺的牛车就要发车了。”随着一个土著工作人员拿着铁皮大喇叭在站台上呼喊，另一个工作人员炮了过来，用专mén的长杆翻动着挂在桁架上的翻牌式的车次牌，牌子上依次显示了抵达地点和发车时间。

符富赶紧拿起自己的背包去排队上车――军队已经教给了他足够的纪律xìng，但是jīng神文明这方面显然还没有深入到民间。于是符富就成了换乘站工作人员一个很好的榜样。

“你们看看人家伏bō军的士兵，都是自觉排队的，这几位还都是上了年纪的――要给年轻人作表率啊。”土著工作人员的口才一般训练的都很好，加上他们的手上的藤棍子很有说服力，秩序一会就恢复正常了。

四轮牛车看上去很重，其实车身本身的质量并不大――这归功于大量使用了钢铁部件，在大幅度减少重量的同时还保证了结构强度。车上是三人一排的座位，一共6排，可以坐18个人，加上驭手和司乘旁边还能各坐一个，总载客量是20人，行李之类的东西才用悬挂方式挂在车外。由四头公牛充当牵引力。

“xiǎo哥你坐我边上吧。”司乘拍了拍他旁边的木板座位。