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199o年,大量的印度廉价劳工涌入良苗,在坚布峡谷筑起一道高达几十米的堤坝,蓄水面积达上千亩,在原来的洪水渠道的基础上,挖出了宽三百米的良苗河,雨季来临前,水库里的水会被倾泻一空,大面积的蓄水量,保证了良苗再也不用担心洪涝,而且在现在的干旱季节,也有充足的水源灌溉下游上万亩良田、香蕉、甘蔗林。

现在离雨季还有两个月,还远没有到达开闸放水的时候,河里的流水量,只是保证下游上作物的灌溉,所以水面积不宽,只有十几米,而且挽起裤脚基本可以过河。

此时,良苗河上的水泥大桥中段已经被炸毁,桥面上空出了七八米宽的豁口,但大桥坚实的框架还在。远征军第93师在南岸一线构筑了一条长达上十里地的防线,但大桥依然是他们的主要防守阵地,七八米宽的豁口只能阻挡日军的坦克装甲车过河,但日军工兵完全能在很短的时间将这个豁口补上,然后士兵冲锋越过良苗桥。

狭长的沙垒工事已经码起,一个营的将士将手里的各式武器架出去,已经是严阵以待。

因为良苗河泄洪的时候,河水奔腾呼啸,冲击力度可不小,所以大桥也修的十分坚固, 就炸毁的这七八米宽的豁口,就耗费了第93师所所有的炸药。而第七十五军的运输车队早已达到勒瓦,尽管他们也曾试图再派运输车急运过来,但中途都被日军的飞机摧毁,整条道路依然是日军飞机全力“照顾”的对象。

下午二时许,日军摩化联队终于抵达良苗河,独立团的一场阻击,让他们比预定到达的时间晚了整整两个小时,为此联队长片桐熊二被师团长田中新一斥责得体无完肤,田中新一还责令他必须在傍晚前通过良苗河,为皇军大部队打通追击通道。

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