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虽然是针对日军大和号战列舰应运而生的衣阿华号,由于岛国人对大和舰的建造和使用采取了极为严格的保密措施,使得米国海军在很长时间里大大低估了该舰的实力,错误地认为其排水量不超过46000吨,采用406毫米口径的主炮,航速30节。

基于错误情报,美国人相信“依阿华”级战列舰在达到33节高速的同时,其火力和装甲厚度已经足以对付日本的新式战列舰,而事实上,大和舰的吨位、主炮威力、装甲厚度都超过了同时代的战列舰,依然是当时名副其实的世界最强战列舰。

当然,在这个航母高速发展的时期里,战列舰其实已经从巅峰时期开始走向末路。

战列舰是一种以大口径舰炮为主要武器,具有很强的装甲防护能力和较强的突击威力,承担远洋作战任务的大型水面作战舰艇。在第二次世界大战结束前的若干世纪里,战列舰曾经雄霸海洋世界,独领一代蓝色风骚,是海军舰队不可或缺的中坚力量。

早在17世纪中叶,海上就已出现了三桅风帆战舰,它的船体为木质,排水量增加到4000吨一5000吨;火炮甲板最多有3层,能装100多门火炮。这种战舰在海战中彻底改变了过去接舷战斗的战术,主要采用多艘舰列成单纵队战列线进行炮战,由此而得名"战列舰"。 19世纪后半叶,战列舰普遍采用钢铁装甲,满载排水量达1万吨一1.2万吨,航速16节一17节,主炮口径由200毫米增至300毫米一350毫米,舰体防护装甲厚度达230毫米一450毫米。在第一次世界大战的历次海战中,战列舰充分显示了大舰巨炮的优势,因而成为各国海军竞相发展的重点。

20世纪30年代后期,战列舰的发展达到顶峰。这个时期建造的战列舰,如日本的"大和"号和"武藏"号,排水量已达七万余吨,3座三联装主炮的口径为460毫米,航速27节;装甲厚度也大体与主炮口径相同,并加强了水下防护,以抵御鱼雷的进攻,大舰巨炮的特点更加明显。可以说,在第二次世界大战之前,战列舰一直是各海上强国的舰队主力舰和核心力量,占据着海上霸主的地位。

但在二战后期,航空母舰完全取代战列舰的重要地位,成为海上霸主。

衣阿华号战列舰追上第三舰队的时候已经是半夜时分,暗淡的星月下,三艘航母和百余艘各式战舰乘风破浪前进,它们将在天亮前将战线扩充到距离中途岛一千海里。

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