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“好了，你就别调侃我了，我那点家当和你比，怕是连个零头都不够吧。”
前段时间的共享单车项目，郝云将手中的股份转让给了海狮集团。以云梦集团的出局作为交换，海狮集团对摩登单车进行了投资，并通过将金融业务注入的方式实现了盈利。
表面上看海狮集团确实被云梦集团给坑了一把，高位接盘了共享单车的项目，但人家毕竟财大气粗，通过一系列的资本运作手段将这个半死不活的项目又给盘活了，据说马上就要IPO过会上市。
而一旦上市成功，那些亏了的钱总能从接盘侠的身上找回来。
抛开云梦集团和海狮集团的爱恨情仇不谈，夹在中间的创始人张韬确实是赚到了。虽然自从国家收紧了对共享单车押金的监管之后，这个项目已经没当初那么火了，但被淘汰掉的只是那些资质不合格的杂牌公司，对于摩登单车这样的龙头企业其实反而是一件好事儿。
不说已经套现的1个多亿，就张韬现在手上的那些股份，现在估值至少也有十几个亿左右。如果上市成功的话，搞不好破个百都是轻轻松松。
好奇地看着出现在图书馆里的张韬，郝云开口问道。
“你怎么突然回学校了？小日子过的不开心吗？”
“确实不怎么开心，”张韬叹了口气，说道，“你不知道，当初你们从摩登单车项目中撤退，海狮集团接手摩登单车之后的第一件事儿，就是把我们老团队的权力给完全架空，然后从海狮金融那边调了一批空降的高管过来，说是要对我们搞什么经营改革和上市辅助。”
郝云笑着说道。
“这不是好事儿吗？至少你们不但成功盈利，还能上市圈钱，换别人高兴还来不及呢。”
到云梦集团撤出共享单车项目为止，摩登单车都没有成功实现盈利，而是一直在用滚雪球的方式扩张。后来郝云问过林君，结果得到的答案却是，那种问题他根本就没有考虑过。
否则那狗东西也不会说出“——盈利那是C轮之后的事情了，我们现在只负责将盘子做大。”、“如何实现盈利，后入局的人自然会替我们想办法。”诸如此类的话了。
“话是这么说，但这根本就不是我创立摩登单车的初衷，”张韬摇了摇头说道，“我当时想的是，大学里每年废弃那么多无人认领的自行车太浪费了，不如干脆搞个共享的自行车，还不用担心被盗和修车。”
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