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至于北非的沙漠,留给法国人也无所谓。
当然如果罗克告诉杨·史沫资,北非沙漠地下有石油的话,那恐怕杨·史沫资也不会放手。
“这得看我们对西非的改造能不能成功,我倒现在依然对接纳西非人持保留态度。”亨利念念不忘,法瓦尔特钢铁集团将工厂从法瓦尔特迁到迪亚士州之后,工人依然是以非洲人为主,以后万一那些非洲人都顺利加入南部非洲国籍,那么法瓦尔特钢铁集团的成本就会提高一大截。
“现在不适合给法国人太多的刺激,应该让法国人把更多的精力放在欧洲。”罗克现在也喜欢上了英国人的那一套,大陆均衡政策,真的是很有搞头啊。
法国和德国之间的矛盾先不说,最起码法国和意大利在地中海的竞争,南部非洲受益良多,不管是商品订单还是技术转让,南部非洲企业这段时间都快吃撑了。
关键都是些已经落后的技术啊,比如那些第二代发动机,都是世界大战期间,或者是世界大战刚刚结束时的技术,现在已经远远落后,就算卖给法国人和意大利人,等法国人和意大利人将那些技术彻底吃透,南部非洲又已经领先两代以上了。
这就是先发优势带来的巨大差距,不管法国人和意大利人如何努力,和南部非洲的技术差距不仅不会缩小,反而会越来越大。
从南部非洲得到“先进技术”之后,法国人和意大利人回去之后肯定会埋头苦干。
然后过一段时间,等法国人和意大利人好不容易有了点成绩,却惊讶的发现别说压倒性优势,甚至连优势都不一定有。
于是法国人和意大利人迟早还会回到南部非洲继续买买买。
“我们在圣洛克需不需要提前进行一些准备?”马丁现在的野心越来越大,印度洋和马六甲海峡已经不能满足马丁的胃口了,马丁希望南部非洲在欧洲的影响力能继续扩大。
圣洛克旁边就是敦刻尔克,海峡对面就是英国,虽然这些年南部非洲以各种理由,试图将更多的兵力部署到圣洛克,实际上因为英国的反对,进展一直不大。
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