2145 有史以来最尴尬的占领军

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国际联盟部队这二十年，就是拿着俄罗斯人交的钱，在博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡沿岸修建了一系列城市，又顺便修建了遍布加里波第半岛的公路网，从而实现了国籍联盟部队在控制区内的快速调动。

鲁伊斯和前面几任国联部队指挥官，甚至有钱组建了一支小舰队，拥有二十余艘近海巡逻快艇。

“走在这样的道路上，总感觉有些奢侈——”保卢斯上校自言自语，保加利亚军队的装备确实不怎么样。

别看南部非洲和德国，现在动不动就机械化装甲兵什么的，时下全世界大多数国家，骡马化才是常态，摩步化就可以算是王牌，第25团作为保加利亚装备最先进的部队，全团也不过拥有十余辆汽车，大部分士兵要转移到另一个地区还是得靠双腿一步一步走路。

保卢斯上校和波波夫肯定是乘坐汽车的。

不过他们乘坐的汽车同样是南部非洲生产的，保加利亚没有生产汽车的能力。

除了缺少汽车之外，第25团的装备，以南部非洲的标准来说也有点差，尤其火炮和机枪的数量严重不足。

南部非洲的一个团，拥有各型口径迫击炮60余门，今年每个步兵团又新增了一个反坦克连，装备12门60毫米口径反坦克炮，轻重机枪加起来上百挺之多。

保加利亚第25团，全团仅有火炮12门，而且还是上个世纪就已经开始服役的法国75毫米步兵炮。

对，就是大名鼎鼎的75小姐。

就这12位“75小姐”，经常让保卢斯上校和25团的官兵们伤透脑筋。

晴天还好，要拖拽75小姐并不太费力，一匹挽马就可以胜任这个工作。

雨天就糟透了，保加利亚国内糟糕的交通条件，两匹挽马加上一个班的士兵，都很难把一门陷入泥潭的75小姐拽上来。

这时候就体现出迫击炮的好处了。

即便口径最大的120毫米迫击炮，拆开之后几名士兵就可以轻松扛走。

所以保卢斯上校和波波夫将军的心情先不说。

自从进入国联部队控制区之后，至少那些步行的25团官兵，心情都不错。

保卢斯上校和波波夫将军乘坐的，是一辆尼亚萨兰重工生产的军用越野车。

这种越野车的车身防御性能经过一定强化，虽然比不上装甲车，也比一般的民用汽车好很多。

关键是发动机性能强劲，越野能力强大，深受广大军官们喜爱。

进入国联部队控制区没多久，一辆悬挂民用牌照的黑色勋爵汽车突然出现在第25团的行军队列中。

这是一辆至少三十年前生产的初代勋爵，车门上醒目的白色环形五星喷涂，清楚的表明主人具有保护伞，或者是军方背景，这应该是全世界第一种具有收藏价值的老爷车，在南部非洲的二手车市场上售价不菲。

开车的是一位须发皆白的老人。

感谢这个开车不限年龄的时代。