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意大利人的抵抗,随着南部非洲装甲部队的登陆彻底崩溃。
M13/40那14吨的小身板,连现役的“短吻鳄”装甲车都不如,南部非洲海军陆战队装备的新型“水牛”两栖坦克战斗全重还接近20吨呢,这在意大利已经是重型坦克级别。
意大利的重型坦克是指重量超过20吨,不能通过浮桥的坦克。
1938年, 意大利人就开始考虑研发重型坦克,这个计划一直到1940年才正式立项。
去年底,意大利研发了第一款重型坦克,在随后的使用中,发现坦克使用的短管火炮不适合激烈战斗,遂对坦克进行改进。
现在改进工作还没有完成, 距离装备部队遥遥无期。
驻守蓬比亚的是意大利第16摩托化步兵师, 这个兵种是步兵进化到机械化部队之间的过渡性编制,搭乘车辆实施机动, 作战的时候徒步进行,跟早期的龙骑兵差不多。。
意大利的工业并不发达,没有足够的汽车装备部队,在意大利所有的摩步师中,只有101和102可以算得上是真正的摩步师,其他部队只装备了少量汽车,本质上还是步兵师。
南部非洲的普通步兵师也配备有装甲单位,空降部队在蓬比亚和守军激战的时候,海军陆战队抢滩成功,随着“水牛”坦克的加入,战斗很快结束,意大利人没有负隅顽抗,很干脆的举手投降。
和蓬比亚的战斗相比,伊拉克利翁的战斗更加激烈。
战前的情报出现失误,驻守伊拉克利翁的部队并不是意大利人,而是德国人。
而且也不是凑数的二线部队, 是参加过希腊战役的主力野战部队,南部非洲军队的老对手,德国第五山地师。
在希腊战役第一阶段,第五山地师表现出色,以迅猛的速度在斯垂蒙附近完成渡河攻击,攻破盟军防线。
克里特岛战役期间,第五山地师和南部非洲第143师正面遭遇,信心爆棚的第五山地师向第143师阵地发起连续进攻,却因为缺少重武器和第143师的准备充分而损失惨重,战役结束后,第五山地师留在克里特岛休整,因此错过了俄德战争。
现在第五山地师已经恢复到巅峰状态,齐装满员,训练充分,士气高昂。
在伊拉克利翁空降的第五空降师是1939年刚刚组建的,军官大部分都来自南部非洲本土,一部分来自保护伞公司,士兵是由骁勇善战的廓尔喀士兵,以及从刚果共和国招募的非洲裔士兵组成。
和第三空降师一样,第五空降师同样没有装备重武器,不过因为装备了大量火箭筒,并不缺乏攻坚能力。
德国人的战斗意志比意大利人强很多,克里特岛战役期间,德国第五山地师面对第143师吃了大亏,第五山地师上下引以为耻,这一年多来念念不忘,现在终于有了复仇的机会,第五山地师肯定不会错过。
伊拉克利翁的机场在克里特岛战役期间并没有遭到太大破坏,驻扎在机场的战机除了意大利人的MC.202闪电之外,还有德国人的BF109。
和面条一样的意大利空军不同,德国空军还是很有战斗力的,在南部非洲空军的第一波袭击后,德国人驾驶的BF109迅速升空迎战,这给正在实施空降的第五空降师造成了不小的伤亡。
第五空降师的核心任务就是夺取机场,所以机场周边是空降重点。
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