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看着很简单的东西，却也用到了滚子轴承、钢圈、杜仲胶、牛皮……绝非是一家单位可以包圆了生产的东西。
生产岗位不但有锻工，还有木工、皮匠等等，价钱卖得高可以理解，但九贯多接近十贯，这已经不是贵，而是昂贵。
差一点的独轮车、大车，也要不了这么多钱。
而且杜仲胶并不适合用来做轮胎，老张非法穿越之前，只有极少数的设备上的消耗件才会用到杜仲胶。
大部分时候，天然橡胶就是爸爸，几近不可替代的材料选择地位。
不过这不是张德关注的重点，因为按照长安城这些年的道路条件，也根本用不上杜仲胶轮胎，一般外面包一层木头也就够用了，至多再敲一层皮子上去。
白犬寺厂的轮盘也是如此，杜仲胶轮胎外面，还有一层特制牛皮包裹，显然是保护其中杜仲胶的。
略作考察，老张才知道，白犬寺厂的轮盘，主要供应的客户，并非是长安城内的权贵之家。反而是有长途运输需求，又要游走乡间土路的行脚商。
有了这种轮盘，再掏钱置办一个木制车厢，就是一个略微形制怪异的板车。而这样的板车，相较木制轮毂，可以拖拽三千斤左右的东西。即便只是人力拖拽，百里之内也是不成问题。
要是长途，连挽马都不需要，只需要一头骡子或者一只驴。
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