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不过,当高洪明将两人带到机场跑道旁一排排列整齐的飞机旁时,两人几乎看的眼睛凸了出来。

看到两人目瞪口呆的模样,高洪明对二人道:“怀民兄,原田君,这就是为什么我敢提出只给学员们一个月理论学习的原因,请容我向你们介绍一下,新来的波2-初级教练机。”

随后,高洪明开始向两人介绍起来。

这是一款诞生于二十年代的飞机,苏联人就是用它来培训自己的飞行员的。

这款飞机最大的特点就是飞得慢,它能慢到什么程度呢?

这么说吧,它时速达到70公里就可以起飞了,最大速度150公里每小时,巡航速度只有110公里每小时,这样的速度就连高速公路上的汽车都比它快,它的最大航程也只有400公里,升限也仅有3820米。

很多人乍一看到它的性能无不对它嗤之以鼻,但这些人却没想到,正是因为这种看似“垃圾”至极的性能,恰恰才是最好的初级教练机。

这款教练机的好处就是能够让从未接触过飞机的普通人能够以最快的速度完成普通人向飞行员的转变,而且波2最大的优点还不止于此,它最大的优点是这种飞机几乎很难陷入螺旋状态。

这么说吧,如果你问一名飞行员最怕的是什么,几乎所有人都会异口同声的说出一个名词失速螺旋。

何谓螺旋,螺旋是指飞机失速后,产生的一种急剧滚转和偏转的运动,伴随滚转和偏转,飞机机头向下,同时绕空中某一垂直轴,沿半径很小和很陡的螺旋线急剧下降的飞行状态。

一旦飞机进入螺旋状态,即便是经验最丰富的的飞行员也很难改出,如果不及时跳伞,等待飞行员的只能是机毁人亡。

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