第三百七十五章 稳才是王道

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不过要做到这一点之前，那么就要夺取扬州，再夺取淮安、徐州等京杭运河上的一系列重要城池，以最终控制整个京杭运河的黄河以南段。

如果没有运河便捷的补充物资，那么基于大楚帝国的军队其庞大的弹药物资消耗量，更加考虑到北方地区因为天灾人祸本来就严重缺粮，大军北上如果没有及时运输大批粮食北上的话，那么大军到时候想要就食于敌恐怕都很难……

毕竟楚军的士兵口粮待遇很好，基本上一个士兵的口粮就相当于明军里普通战兵的三人份口粮了。

同时楚军的主力部队还拥有大批的骡马，这个骡马可不仅仅是指骑兵部队，实际上楚军的骑兵部队不多，这些骡马主要还是为了步兵以及炮兵还有辎重服务的，尤其是炮兵部队和辎重部队，为了保持机动性，其骡马数量是非常庞大的。

光是一个主力师的炮兵团就的一千多匹用来运输火炮、弹药的骡马呢。

而这一千多匹骡马消耗的粮草，又相当于好几千个步兵呢。

楚军供应一个主力师的粮草消耗，基本上要等同于五万以上明军的粮草消耗了。

如果北伐的时候有几个主力师北上，再加上配合作战的几个守备师，那么就相当于明军那边二三十万大军的粮草消耗。

这么庞大的粮草消耗，如果后勤不通畅的话，在江南等粮食产区还能就食于敌，如果是跑到已经饿殍满地的中原，华北一带去，想要就食于敌的难度可就大多了。

粮草消耗大，弹药消耗以及替换武器的消耗也大，毕竟楚军打仗嘛，人家明军都知道，打起来就是枪炮不停，尤其是攻城的时候火炮更是会持续炮击好几天的。

这没有充足的弹药供应，可是玩不转楚军的这一套火力碾压战术的。

因此在楚军的高层将领们看来，如果后勤无法保障的话，这北伐是宁愿不打的。

为了北伐，就要先解决后勤供应问题。

单纯靠陆地运输的话，这相当不靠谱！

靠着马车、独轮车乃至直接挑运这么庞大的物资北上，那需要动员的民夫可就不是几万人了，而是几十万人了。