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东江的下游航道通航能力不错,几百吨的船只可以跑,但是惠州府城归善往北的东江河段通航能力就急剧下降了。
从这里一直河源州的龙川县,存在着大大小小多个浅水河滩,哪怕是当地官府对这些浅水河滩进行过治理,不过规模小,成效也并不大……
毕竟东江中上游的河源州并不是什么经济发达的地方,投入巨资疏通航道的话,有点得不偿失。
再加上几十吨的小船也不是不能走,这些小船再加上驳船的话,其实也能初步满足当地的运输需求。
至于一百多吨的船只,也就只有在现在这种夏季的丰水期才能够看见了,等到冬天枯水期的时候,珠江二十七号江轮这种船只,想要通过其中的几处浅水滩就会非常麻烦……必要时候甚至还需要人工挖沙,疏通河道才能前进。
宋阿林乘坐着珠江二十七号江轮一路往北走,一路上也是顺风顺水,没有遇上什么水情,更加没有遇上什么水匪之类的。
非要说有点什么事,那就是船上有几个乘客显然不适应这种长途小船的颠簸,以至于吐了一路。
而宋阿林自然不是晕船的那个,他本身从小就在江边长大,这些年做生意天南地北的闯荡,基本也都是坐船的,从小就不知道晕船为何物……
顺利抵达河源州城后,宋阿林看着这个三面临水的小城市,一时间有种穿越了时空的错觉……仿佛回到了二十多年前。
整个城市小不说,而且基本都是老旧建筑,
河源州州治,也就是以前的河源县县城,在设州之后,这县城也就变成了州治。
整个城市规模很小,三面环水,只有南边的才是陆地,这种地形在军事上倒是很不错,属于典型的易守难攻之地。
但是对于工商业发展而言,局限性就比较大了,这周边适合发展的平原地带本来就比较小,而且还被两条河流的交叉口分割为三片地方!
这种情况下,只能是发展其中一片地方,至于另外两片地方只能暂时放弃!
至于围绕着交叉河口同时发展,理想很美好,现实很骨干……想要跨河同时发展,首先你得解决两岸交通问题。
想要在这年头修建横跨数百米江面的大桥不是那么容易的,更别说还需要让河流保持通航能力,需要保持一定的桥净高,技术难度很大的,投资更是个庞大数字。
目前别说河源州这种破地方了,就算是强如松江府,面对如何在黄浦江上建设桥梁,而且还不影响到黄浦江上的航运也是一头莫展,桥都没有谈何发展黄浦江东岸地区啊。
同时大楚帝国首都金陵城,这只是一个泛称,其城区包括了三部分,即江南西郊的江宁县城、江南东郊的上元县城、还涵括了长江北岸的江浦县县城区域。
简单来说,三个县的县城组成了应天府的府治,同时也是大楚帝国的首都金陵城。
但是金陵城的核心区域一直都是在长江南岸的江宁以及上元区域,至于江北的江浦区域则是发展的非常有限,甚至连工厂都没有多少……
限制其发展的主要原因,还是两岸交通往来非常麻烦,只能依靠渡船!
而采用渡船的话运输量小,成本高。
所以对于城区发展而言,其实河流是有利有弊的,河流带来了更便捷的对外交通,但是也会局限当地城区的对外扩张的发展。
在宋阿林看来,河源州城这地方就不太适合发展什么工业,交通不便利,周边也没啥资源……就连地方也只有周边一小片狭长的河谷平坦的地方,两边都是大山……
在这种地方,注定了一些传统的工业行业就搞不起来,反倒是依托当地一些特产,经济农作物之类高一些简单的加工业有些搞头。
显然,这不仅仅是宋阿林看到了这些,身为知州的王图更加清楚自己治下的河源州看似地方大,但实际上要啥没啥,连人口都没有多少,搞劳动密集廉价产业都竞争不过那些人口密集的地方。
不过靠山吃山,靠水吃水,王图之前详细走访了河源州诸地,发现整个河源州里也不是没有任何的可取之处。
比如沿着新丰江一路西进,然后沿着忠信水北上的话,就会来到一大片盆地,也就是灯塔盆地。
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