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就在倭人们张着嘴发呆的工夫,大厅进进出出的就有几十人次。满脸带笑的自然是如愿达成了交易;摇头表示遗憾的人则反之,不过后者看起来也没什么不甘之色,而是很快就在大厅继续寻觅起来,显然不认为自己会空手而归。

“从这里订购好货物,然后就可以装船出海,或者北上南下,天津的配套设施齐全,可以让商家用最少的精力,达成最圆满的商事。”

领着众倭人从交易大厅出来,严嵩很自豪的一挥手,指着不远处的运河和驰道笑道:“天津的交通非常便利,海港各位刚刚已经看到了,这里还有运河,官道也是经过特殊平整的,就算在雨中,也能通行,而不显泥泞……”

倭人们对运河没什么感觉,倭国是海岛,岛上也是水网纵横,没有必要开凿人工运河,自然也没什么好羡慕的。不过,他们对道路却很关注,细川这样的大名是从军事用途上,今井这样的商人则是从商运角度上考量。

这个时代的道路无非两种,一种是铺设路面的,比如石板之类的东西,这种道路路面不易损毁,也相对平整,但是造价比较高,一般只有在城市之中才会见到,京城的长安大街就是铺着青石板的。

另一种则是比较常见的土路。最常见的就是那种走的人多了,踩出来的路,大明的乡村之间,倭国的大部分道路,都是这种。这种路建造起来不用钱,自然也不怎么好用。

经过平整、垒实的土路性价比相对较高,用起来也很方便,大明的驰道多是这种道路。不过下雨的时候,却不怎么好走,车轮很容易就陷入泥里了。

倭人们突然听说有这样神奇的道路,当下都是快步上前,仔细观察,想学点先进经验回去。看过天津之后,哪怕是最硬气的细川澄元,也已经彻底泄气了,那点高傲和莫名的优越感都是不翼而飞,仿佛重新变成唐代的倭国遣唐使,满脸都是虔诚。

道路应该在近期内经过了平整,不过关键却不在于此,而是路面上铺设的一些灰黑色的东西,今井弯腰拾起一块,放在眼前反复看过,又用鼻子闻了闻,最后还用力捏了几下。

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