第5章 城

“你们空警的单兵作战能力据说不亚于特种兵，却只是在民航客机上一趟趟地跟着陪飞，真心觉得有点大材小用呢。当然，这是在没有发生劫机的情况下。一旦发生劫机事件，可就指望着你们救命了。”

“空警是飞机上的最后一道安全防线。虽然国内劫机事件不常见，空警们可能随航出勤飞上一百次、一千次都无用武之地，但一旦有事就全靠我们来守住飞机的安全。所以平时训练再苦也得练，绝不能临阵磨枪。正所谓养兵千日，用兵一时了。”

桑小桐在一旁好奇地问了一句：“你们平时都训练什么啊？”

李唐和那位乘务员都有说有笑聊得好好的，可是桑小桐一插嘴，他就再次变成了一副不愿多话的高冷范儿。简单地用“体技能训练”五个字打发了她后，他就转身走向前舱检查去了。

桑小桐若有所悟地一怔：奇怪，这个李唐好像不太想搭理我的样子。为什么？我今天才头回见他，难道就招惹到他了吗？应该不至于吧？

乘客们正式登机后，李唐像普通乘客那样在经济舱前排的一个座位坐下，仔细观察着每一位走上飞机的乘客，只是两道机警敏锐的目光换成了含而不露的暗中审视。

依靠敏锐的洞察力与职业敏感，空警们通过密切观察机上的人、物、事来判断谁可能是危险的人；谁可能需要帮助；有没有超过规定或是危险的物品被带上飞机；有没有乘客与乘客之间发生纠纷或者冲突；如果是乘务员能够解决的问题，空警们一般不会暴露身份。如果不能，他们就要立刻参与制止。

从飞机起飞到降落的整个航行过程中，空警们一直持续敏锐地观察所有人、物、事。像看书、看报、看电视、使用手机或耳机等在执勤期间都是不允许的。此外，他们还会在固定时间进行舱内巡查。当然，普通乘客们一般看不出这种巡查。

桑小桐的第一次登机实习，航程太平无事，平淡得不能再平淡。

乘客们都陆续下机后，桑小桐和同事们留在飞机上清理机舱，李唐也同样要留下来检查机枪。在飞行前、航行中以及航行结束这3个时间点，空警们都要执行清舱程序，排查是否有危险物品。

桑小桐和另一位乘务员在清理经济舱时，李唐在检查舱后部的洗手间。那位乘务员跟他开玩笑说：“李唐，又是一次平淡之旅，什么事都没发生。你的脱皮训练和日常训练都算是白练了啊！”

想要成为一名空警必须通过多次考试和培训，也被概括为过“三关”——第一关是通过国家公务员考试；第二关是要通过严格的身体素质测评，包括90天高强度的体技能初任训练；第三关是接受航空公司的航空专业培训，包括上机实习。这“三关”全部顺利通过，才能成为一名空中警察，正式上机执勤。而要过这“三关”，大约需要1年的时间。

其中体技能初任训练被称为“脱皮训练”，顾名思义，这个训练是要让人脱一层皮的。因为空警的执勤地点在空中，血液浓度低、易疲劳，可能遇到失压、缺氧等突发状况，无法像在地面一样呼叫后援，这些都要求空警具备更好的身体素质和更强的单兵作战能力。所以体能训练的标准要高于其他岗位民警，对耐力、爆发力、平衡能力等都有严格的达标标准。

而初任训练通过后，并不代表一劳永逸地捧上了“铁饭碗”，还有每季度的日常训练，时间不少于35课时；每年度的日常训练，时间不少于140课时。此外每年度要开展一次训练考核，考核合格才能继续执行上机任务。特别是每3年一次的30天体技能“复训”，要求与体技能初任训练一样，达标后才能继续上机执勤，不达标就要重新参加“复训”，如果还不合格就得参加3个月的体技能初任训练。

对于乘务员的玩笑话，李唐报之以微笑：“没有事发生就是最好的事。宁可我们白练了，也别跑出什么恐怖分子来劫机。飞机上安全第一，惊险刺激的桥段就留着在好莱坞电影里看看好了。”