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钢架绷牛皮编织的坐位靠背的连坐并不重,不过几十斤,袁天民没使什么劲就提着连坐送了过去,不过在提这个连坐的时候,袁天民还是看出来,这个连坐是从旧车上拆下来的。

“你觉得咱们造的这辆车真得能跑起来吗?咱们要是造出不两辆车,说没东西说服公司建个车厂。”

“当然能跑起来,这种五轮车一共才几十种零件,最复杂的就只有一个发动机,他的这种离合简单到不能再简单了,这单缸柴油机的也够简单的,这十来台咱们造的柴油机光试车都试了十来天了,造的零件都在其它车上试过,肯定没问题,这五轮农用车虽说结构简单,可是拉货不比美国的卡车少拉,还省油。若是咱们能造出这车,估计到时候这车能卖到全中国去。”

听到一旁边两个戴着眼镜的人在旁边说的话,袁天民差点没给吓一跳,造车!这修理车什么时候造起了车。

“难道就是眼前的这辆被拆了壳的五轮车?”

听到旁边那两个人的谈话的袁天民,这会才开台细细的打量着眼前的,之前被袁天民以为是拆掉了车壳、货板的五轮车,这细一打量,袁天民才发现这车和自己过去开的五轮车不太一样。

方钢焊成的梯型车桥上的焊点显得粗糙了许多,就是车上的柴油机的模样看出来也有些粗糙,车座后的油箱好像也是用铁皮敲的,这细一打量,这辆车除了显得做工不及自己过去开的五轮车之外,到也和自己过去开的车没什么区别。

看着眼前这个做工粗糙的五轮车,袁天民终于知道为啥这一个来月,这汽修厂里头总是显得神神密密的了,原来他们是造汽车!

正当袁天民为自己的发现了一个天大的秘密而感觉到兴奋不已的时候,搭着袁天民的车,从库伦来西北公司的张明伦,站在西北公司的办公区的那座三层的小红楼的院前有些蹉跎。

昨天晚上搭着西北公司的车队的车来到西北公司,顺着袁天民的指点在半道下车后,就直接住进了西北公司的招待所,在这个招待所里张明伦休息了一夜。

原本张明伦是想看看能不能先找到什么门路,好找人引见一下,这样才显得自己不那么冒昧不是,谁曾想今天上午张明伦一吃到早餐,经过服务台时,就被服务台的服务员给叫了下来,张明伦意外的接到了西北公司给的通行证。

在饭店的房间里看着桌子上的通行证,还有西北公司老板的邀请,张明伦开始有些犹豫了,准确的来说,张明伦是开始有些担心,必竟这还没见面,对方看来就已经知道了一切,张明伦开始有些担心自己的此行,会不会是白来一趟。

实际上,早在车队在一到公司后,就把库伦城中的西北商行给公司带来的信第一时间送到了公司,而穆藕初看到信中提到的旅蒙千家商号准备筹款修张库公路,因为其中涉及到公司,所以穆藕在看过信后,就让人把人转给了司马,交给司马做决定,必竟当初是司马一意要建西北商行,还有这个汽车队。

当晚上九点多的时候,看到那封从西北商行来的信,司马可没有想到在这个时代,竟然有这么一群这么有眼光的商人,集资修建一条长达960公里长的公路。

在信中商行的经理详细写到了这些旅蒙商号修路的计划,司马不得不佩服这些商人们的魄力,要知道这可是960公里长的公路,修公路不比修铁路,铁路还可以通过铁路公司收回投资。

可是按照这信上的内容来看,这公路公司,无非就是一个管理机购罢了,对汽车公司不过收赢利的一成,用于维护公路,看到信里的内容,司马才觉得自己当真是小看了这些商人,至少这些商人们的远比后世的商人们更有远见。

原因无他,这些商人们除了考虑到公路修通后给自身商号带来的利益,甚至还想到了利用公路巩固中央对蒙古的统治,如此一点已远胜后世商人甚多。

也正是因为如此,司马才会对信里提到的合兴号的东家张明伦提起了兴趣,因为信里提到了张明伦随车队来了公司,目的是想见自己,于是连忙打电话到了公司的招待所,在得知其已经入住招待所后,第二天一大早就让人把邀请信和通行证给张明伦送了过去。

只不过显然,司马忽视了一点,也正因为如此,才使得张明伦足足考虑了差不多一个小时,才决定来见司马,必竟这一上门所有的一切,就全被别人所掌握,着实让张明伦有些担心,虽然说正因为如此,才使得张明伦坚信,这西北公司的老板是十有**不会拒绝自己。

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