第三卷新时代 第35章 钳制？（求月票！）

摆平了主力舰，在航母问题上，除了中国坚持要求拥有相当于美英80%的航空母舰吨之外，各国并没有任何异议，最终由于各国并没有认识到航母的作用，因此各国并未存在太多的分歧，英美两国在稍加坚持之后，最终同意了中国的要求，“并不重要的”航母问题，各国仅仅只用了三天时间就达成协议。

可航母问题刚一解决，未等各国代表松下一口气。五国又在限制潜艇问题上吵得不可开交，争吵并不是发生在中国身上，而是发生在英国与法国之间。

而面对这一现实，英国、美国能从的只能被动的接受，中国的舰队规模虽然目前大都只停留在纸面之上，但国内工业力量的大兴动却让他们不得不相信一个事实，中国海军已民经雄心勃勃的展开军备竞赛。中国海军规模超越英美两国只是时间问题，这一现实迫使英美两国必须要在华盛顿将中国视为“准二等海军强国”，而非“世界海军第六强”。

正是有了这个前提条件，英国、尤其是美国才会接受中国近乎“讹诈式”的要求，战舰吨位限制提高至4。5万吨，中国的海军规模相当于英美两国的68%，可以说会议的结果对中国是乐观而有利的。

“总得来说的无论如何，3。4对于中国而言都是最有利的！”

有些犹豫不决的司马在唇边自喃着。

“反正主力舰并不重要！”

“答应或是拒绝？”

坐在办公室内的司马双手拄首看着代表团发回来的电报犹豫着，尽管难掩面上的喜色，但犹豫总还是要犹豫的，毕竟这个问题解决之后，中国的海军规模就将从根本上受到限制。

尽管无论从任何一个方面来讲，这次会议对中国而言是一场前所未有的外交胜利。

“3。4！3。4！”

盯着电报的司马喃喃着这一数字，这一比例远超过自己的最初预期，远超过历史上日本在会议上获得的比例。

最终犹豫了好一会、又经过一番自劝后，司马才算是拿起笔在电文纸上拟发意见。

“可惜了！”

批准这一方案后，司马长叹一声，之所以可惜，是因为或许、没准中国还可以谋求到更多的东西，而不仅仅只是3。4的主力舰比例，如果能用裁军换取对方放开殖民地市场无疑是最好的结果。

三天后，作为中国全权代表团团长的顾维钧正式答复美国政府，中国政府愿意接受5：5：3。4这一比例，作为回报英美国两国支持兰芳作为荷兰联邦成员，获得独立地位。美、英、中三国的主力舰比例刚搞定，看到中国靠着死磨硬缠与中途退出的会议的办法，得到了丰厚回报的法国和意大利，这两个国家又开始为了自己的利益漫天要价起来，要求拥有四十万吨的主力舰。

面对法国和意大利的漫天要价，美国尤其是英国在这个时候哪里肯答应，好不容易说服中国接受了34万吨的条件，现在法国、意大利竟然要求获得40万吨！这绝对是痴心妄想！尤其是英国几乎处于暴走边缘，最终四年在经过一番讨价还价，硬是几乎给他们打了个对折：二十二万吨。

代表团取得这一比例的根本是情报战上的胜利，早在数月前，国内多座船厂同时开始建造或着手大型战列舰，不具备建设条件的船厂大肆扩建船台、船坞，国内的四台1。5万吨级水压机，全力为建造海军生产战舰厚装甲板，以及火炮身管，西北钢铁企业联合体、鞍山钢铁企业联合体，同时新建立特钢厂，新建三座1。5万吨自由锻水压机，这些情报无一例外的被英美两国侦得。

“同时开工四艘，新建10万吨级船台、船坞6处，一年后，中国将有能力同时建造4艘4。5万吨战列舰以及6艘7万吨级中华级超过战列舰的工业生产能力，四年后，中国将挤身世界第一等海军强国之列！其超级战列舰远超过世界任何一国……”

几乎整个欧美报界都在喧染着中国工业界的倾全力投入“海军军备竞赛”的报道充斥在欧美报纸的头版，欧美海军专家不停在的报纸上展开争论，探讨中国全力扩充海军在未来对本国造成的威胁。

而这所有的一切都是情报部门精心策划的骗局，船厂是在扩建，不过是在去巨型远洋散货轮、远洋油轮的生产作准备，新建特钢厂与三座1。5万吨自由锻水压机同样是为满足国内工业生产的需要，只不过施工被标注了“国防需求”的国家重点工程。

中调局、军事情报局精心设计了这个骗局，只不过这个骗局的代价是巨大的，为了这些工程国家直接投资、银行贷款上亿元之多，而正是国家以及银行的巨额贷款使得国外情报机构，从未将视为骗局，他们看到的是一个如“威廉二世”一般的“疯子”，不计代价的扩充海上军备。