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主管国防工业研究院的人是陈其采上将,这两年也是东飞西跑,经常要到山西,对这边的情况最为了解,宋彪此次到山西视察也是由他负责全程陪同。

帝国迄今也只有十五位上将,全部是同光复革命、中日辛亥战争、一战、中苏战争有关,陈其采最出彩的就是一战时期,在欧洲担任远征军的参谋长期间的表现也能称得上是众望所归。

宋彪到太原之后优先视察中央装甲工程研究院的mbt30坦克,中央装甲工程研究院的总部是在北京,北京也确实是中国科研机构的主要所在地,中央装甲工程研究院有四个分院,分别位于沈阳、太原、武汉和南京,既配合,又竞争,主要还是和当地的军工、冶金等企业合作。

总体上,中央军部侧重于太原这边,太原分院发展的速度也最快,而mbt系列坦克就一直是在太原研制。

太原的这个分院也不是太原市区,而是在晋县,也就是以前的榆次县,因为晋县是太原重工业的中心地带,煤铝和铬铁矿、钛铁矿的储备都很高,太原飞机制造厂也位于这里。

宋彪甚至没有去太原府,直接就乘坐飞机到晋县军用机场再前往太原装甲工程研究院,帝国的航空工业发展的很快,全国的客机数量已经突破了一千架,这主要还是靠空军和内阁交通部的鼎力支持。

特别是这两年,宋彪去外地视察也是以乘坐飞机为主,他是坐惯了,乔贵妃就是另外一回事了,下飞机的时候还是脸色惨白呢,正好这些军事单位是特殊保密机构,也不能让她去,宋彪就安排乔贵妃先去晋县万德丰饭店休息。

宋彪自己则在陈其采等人的陪同下,乘车前往晋县郊外的太原装甲工程研究院,因为在周边要征用很偏僻、便宜和复杂的大面积的土地用于坦克测验,这个研究院的位置还是比较偏僻的,当地人将这个地方称之为白草坡,周边都是丘陵地。

汽车一路过去的时候,宋彪在周边看到的也都是丘陵矮山,因为他要来视察,公路两侧都隔五百米的距离都有数名士兵站岗巡逻,空中有飞机低空巡逻警戒,两侧有巡防军的骑兵部队大范围的保持警备。

这么多年了,宋彪在皇帝任上很少遇到暗杀,最成功的一次暗杀距离他也有数百米远,比之林肯总统他身边的警卫和安全工作还是非常严密的,国家军事武装对他的绝对忠诚是很重要的一个原因。

车队驶入研究院后,宋彪先接见了研究院的主要工程师、科学顾问和太原机械车辆厂的代表,随后就在研究院的安排下参观本院过去十五年的主要成就,其中就包括目前国内主要运用的晋2式底盘,这种底盘和美国克里斯蒂底盘基本一致,最大差别是前者采用了六轮负重设计。

mbt系列坦克的mbt10\20\30一字排开,都在宋彪的眼前停放,包括以mbt10\20为原型改装的自行火炮,从中苏战争结束后,帝国中央军部就已经意识到轻中重三型坦克的划分缺乏实际价值,真正在战争中决定胜负的将是一种更为均衡的坦克,只要数量足够就能压倒一切获胜。

这种战术思想就导致了mbt系列坦克的诞生,其原型车是在中苏战争时期大放异彩的中型坦克t4,但是mbt10\20坦克及其改装型号的自行火炮都没有大规模的服役,t4到今天还在帝国陆军服役,以及后续型号t14。

t系列坦克是一个型号一个编号,现在的最高编号是t15,实际上真正大规模服役的只有1928年定型投产的t14,mbt系列的10\20是一个型号的前后大改,mbt30则是1928正式开始研制的新坦克,吸收了t14工程项目的很多新成果,目前只有一辆原型车。

乍看起来,mbt30坦克的这辆原型车很像是二战中的苏联t-34坦克,只是新采用的晋3式底盘采取了扭杆式独立悬挂系统这种新的悬挂系统还不是很稳定,也是mbt30没有立刻进行大规模测验的原因。

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