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海防港的人口如今多以匠人为主。数千船匠,还有抽调来的数千木匠、铁匠,再加上上万劳力,所有人暂时都只能寄居于船坞附近的棚户区。
这些棚户都是临时搭建,颇有点像是官军营地,每日都有无数辆大车从海防城里运来新鲜的蔬果和肉食以及饮水。
此时在这里,由于南京船厂的人已经到了,有了他们的‘先进经验’,船坞附近又是热火朝天,高炉已经搭建,巨大的烟囱直冲天际,除此之外,还有堆积船料的仓库,有铁坊、缆坊、帆布坊等等。
黎明的曙光初露,所有人便从澎湖中出来,拿着证明自己身份的木牌前去领了早饭,用过之后,各自到各自的匠作坊里,或者直接去船坞点卯,随即便开始分工劳作。
郝三自来了这里,便觉得天昏地暗,每日脚不沾地。
他在紫金山倒是有一些管理的经验,可是很快他就发现相比于这海防,紫金山的那点儿经验实在是不值一提,造船需要的是一个系统的工程,任何一个环节都不能有失,木匠们分割才船木,铁匠们要制作铆钉、铁锚和许多金属的构件,帆坊要制作帆布,缆坊制造缆绳,甚至还得有人制漆之类。
而郝三要做的则是将这各种没头绪的工坊集合起来,最后拧成一团,造出实实在在的海船。
其实一开始,为了造船,就曾做过许多无用功。而且在下头,各个工坊之间彼此争吵和推诿。着实让郝三捏了一把汗。
船坞那边急着要缆绳,而缆坊这边却是没有筹备,于是船坞那边叫骂不绝,缆坊这儿自然又满口借口,说什么本是要紧急造出来的,无奈何缆绳尚需改进,所以耽误了功夫。
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