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宋雨航望着地图上显得孤零零的密支那,他深知日本人这次是彻底发狠了,偌大的一个缅甸只留下三个师团进行防御,而且一个还远在仰光,密支那作为缅北重镇,位于伊洛瓦底江西岸,地处缅甸纵贯铁路的终点,成为水陆交通枢纽,南连八莫,西通孟拱,北达孙布拉蚌和葡萄;东面通到甘拜迪的公路再向东延百里,便到腾冲。伊洛瓦底江经密支那城东折而向南,流向八莫。周围多山,标高皆在五百至一千公尺左右。城区西北是一个地形略有起伏的小平原(纵横各达11公里),遍地是丛林。铁路自南向北穿城而过,从日军兵营和射击场折向西行。在西、北各有飞机场一座,西飞机场仍可使用,北飞机场及拟建中的东飞机场则需再加整建方能使用。

历史上缅甸日军就十分重视密支那的战略地位,从1943夏季开始即以第18师团第114队作为防御主力,航还是有所了解的,历史上中国远征军驻印军新编第30、50各一个团与美军第5307支队(两个营)编成中美混合突击支队,4下旬由胡康河谷的大克里出发,分两个纵队向密支那挺进,在击破日军警戒部队后,于512进抵丁克路高以西地区。第1纵队与日军遭遇,激战至晚,美军一个营被日军围困。次日晨,驻印军一部与被围美军里应外合,将日军击溃,乘胜进抵密支那以北的遮巴德。

随后以空降结合机降突袭了密支那的日军机场,夺得了主动权后迎来了中国远征军驻印军新编第30师和第14各一部,由于史迪威在中美联合部队作战中的私心,导致指挥协调不力,艰苦鏖战数十天方攻克密支那。

但是显然历史上的丛林奇袭,机降突击等战术宋雨航一点也用不上,因为此时驻守密支那的日军第18师团114联队外,还多出了一个二万七千余众的第六师团,宋雨航深信,个把团的空降兵投进入连个火星都冒不出来,历史对于他来说根本毫无任何借鉴之处。

三万多的日军在密支那抱成了一个团,中国远征军还未行动,他们就开始掘壕据守了,日本人的小算盘自然打得十分精细,与其到处分兵阻击被各个击破,到不如集中力量固守一点,拖延时间就是日本人至关重要的法宝。

不知什么时候天空开始变得阴沉起来,在淅沥的小雨中部队开始跑步前进,随着雨势越来越大,远处和近处都变成了白茫茫一片,滂沱大雨夹杂着电闪雷鸣,在雨声、雷声中响起了一阵阵的歌声,在雄壮的歌声中,中国远征军的官兵们昂首阔步,丝毫没有停歇的意思。

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