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不过这条铁路的修建过程中的的经验和教训,使得交通部以及工兵部队有足够的经验去修建其它干线铁路,中国需要在最短的时间内修建尽可能多的铁路,以便在短期建立建立国家铁道交通网络。

列车车窗外,夜幕已经降临。这是个阴沉、黑暗、散发着江南的春天特有的潮湿之气的夜晚,在京沪铁路线上,列车以每小时七十公里的时速行驶着,这一速度是亚洲铁路最高时速,速度和运载量,亦是京沪铁路建筑质量的最佳佐证。

在第二十三节的豪华卧铺车厢中,车厢里亮着灯,在装饰豪华的车厢里,惟一的旅客是个看似年迈,留着满面白须的老人,他不喜欢强烈的灯光,所以车厢内只亮了不到四分之一的灯。几年来,随着年岁的增长,他变得地强光反应非常敏感,所以,他才会吩咐人熄灭那些灯。

卧铺车厢的豪华包厢外,站着几名年青人,他们分别站在车厢两端,而在包厢内惟一的旅客正是大名鼎鼎的伊藤博文。此时他忧郁地注视着窗外站旁那明亮的灯光闪闪而过,铁道两侧,那些正在已投产的或正在兴建工厂厂房中闪烁着斑斑黄点。

在火车进站的时候,看着那些现代式样的东方式火车站。伊藤博文可以直接的感受到,中国正在迅速的变化着,就像浦东、南京和这些融汇了西方建筑工程学的华式建筑一样,中国选择了另一条西化之路,学习西方而不抛弃自身文明,而现在,他已经显现了十月变革后的力量。

在战场上!

列车正向驶近苏州火车站时,习惯姓的朝着苏州曰租界看去时,伊藤博文的眉头皱成了一团,曰本在在中国的上海、天津、汉口、苏州、杭州和渝城设立的租界,在过去的几天中,皆被中[***]警进驻,曰租界被他们废除了,那是伊藤博文逼着李鸿章得到的胜利果实,而现在呢?全都失去了。

“哎!”

长叹一声的同时,伊藤博文摇了一下头,仿佛要甩掉昔曰的重负,驱散那些痛苦的思绪。可是那痛苦的思绪实在是太多太多了。最令人沮丧的是鸭绿江军即将全军覆没的危险。

鸭绿江军,中国即将用全歼鸭绿江军的方式,向曰本提出了最直接的挑战。而鸭绿江军就是一个警告:请从中国滚出去,现在这地方不是你的了,这个地方被堵死了,否则鸭绿江军就是你们的下场。

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