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“不增加地面部队的情况下,有什么办法吗?”杨秋还是不想增兵。投入士兵越多后勤压力越大,10个营已经是目前条件下的极限。刘明诏也知道增兵不现实,空军运输力就那么点。想想说道:“不想增兵的话,就干脆让西北战区在碎叶和斋桑泊边境区进行一次大规模军事演习,调动苏军迫使其不敢全心思投入。同时不妨多调空军一个轰炸机大队进驻塔吉克。想办法在阿富汗和乌兹别克交界的巴尔赫省弄个无线电塔,指引空军对苏阿公路每日都进行袭扰轰炸,截断苏军的补给通道。”

见到本阿齐兹等人都等在边上,杨秋不想耽误太久,让刘明诏回码头按照他的方案发给国内参考,并加派士官帮纳迪尔沙培训士兵,总之必须拖到8月底吃下这块肥肉。

刘明诏走后,马奎开始为他介绍油田发展。得益于控制纳土纳,总算能确保马六甲海峡安全,所以他决定用4年时间将这里的产能逐步提高到500万吨。为配合运输还一口气向国内几家厂下了12艘大型油轮的订单。确保支撑起这么大的运输量。当然,他也担忧霍尔木兹海峡的英军,毕竟产能过百万后就属于战略资源,难保人家不动心。

霍尔木兹海峡的安全的确存在很大问题,所以杨秋才急于拉拢真纳并进军阿富汗。但这些都是辅助手段。真要干扰这个地区只有海峡对面的伊朗能办到。“不知道巴列维多大了......。”杨秋暗暗想着。其实他构思的未来亚洲防御线已经初见端倪,只是宋子清他们还领悟不到其中的要害。纳土纳是为马六甲通道,阿富汗是为波斯和未来巴基斯坦通道,如果能争取到波斯,就能从侧翼夺取霍尔姆斯海峡。

不过即使暂时拿不到霍尔木兹海峡也不用太担忧,正热闹的喀布尔已经证明。二战欧美采用的空中补给方式中国同样可以用,而且因为有资料机拔高,不仅不会比别人差反而将大大超过同时代水平!比如国内已经开始大批量制造750马力双野马发动机,周厚坤他们都已经开始研究14缸1200马力和18缸2000马力后续型号。从他们的来电看,突破1200马力也就是这两年内。一旦发动机提升到1200马力,就意味着现代空军建设步入高速车道。大名鼎鼎的b17、b24等等名机使用的都是这个级别。

从距离最近的新疆喀什到利雅得也才3000公里,双发的c47减少载重增加半吨燃油都直接飞能过来。而4发远程轰炸机甚至能悠闲地从安集延起飞,轰炸波斯湾后回沙特加油再飞回去。

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