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但目前来说。这项技术机密程度非常高,如果不是因为开发它的联想公司和江南厂有合作关系,其它厂还没涉猎此项技术,肯定不会放在上海这么繁华的地方。

哈坎在中国生活工作十几年,大部分时间都在和中国海军打交道,所以见到他露出沉思的模样,就明白江南厂可能有重要军工任务。以前或许还能找杨秋试试,但现在他已经为克虏伯造船厂服务。身份不同,所以笑道:“文,不用太为难。”

“这样吧,我带几位去求新厂看看最新的油轮如何?”哈坎身份与众不同,何况中德之间虽然没结盟,也没到撕破脸的地步,所以秉文决定带他们参观最近没有重大项目的求新厂。

哈坎有些可惜。不能看到最新锐的中国海军技术,但法尔肯豪森却非常积极,大概在他看来拉拢一位舰队司令会为随后的工作打好基础。不过威尔曼大使对造船没什么兴趣,聊几句后便和三人分手前往世博会德国馆检查,希望能借此机会让中德贸易再上层楼。

即使是舰队司令,也不可能随意带人参观有军工项目的工厂的。所以秉文先去国家安全局上海分局备案,然后才带两人前往船厂。由于正处于翻船台的过渡期,船厂内只有一艘油轮和两艘驱逐舰在船台上,倒是舾装区见到了来此维护的chongqing号战列舰。bei精级是世界唯一在条约期内开工的顶级战列舰,保密程度还比较高。所以以秉文的身份也只能带两人在甲板上走走。

即使如此,法尔肯豪森依然两眼放光。询问也非常仔细,而且还时不时刺探几句民国经济数据。反观哈坎却更在意船台上那艘世界最大的8万吨级油轮。这个吨位,是不是意味着中国已经能自建更大的战列舰平台呢?所以他也按耐不住好奇心,问道:“文,你准备怎么应对日本海军?华盛顿条约明年6月就将到期,意大利、法国和日本应该都不会在遵守,靠bei精级恐怕很能取得竞赛优势。”

他的话勾起了秉文的共鸣。说心里话,秉文是比较急的,因为他非常清楚各国突破海军条约早已不是秘密。美国已经在设计北卡罗来纳级战列舰,超条约的意大利维内托级、法国黎塞留级都已经动工或者接近开工,日本秘密筹备的大和级也到最后阶段,预计1936年春就可以开工,连德国的俾斯麦级其实也已经传回下月开工的情报。偏偏此时国内对是否建造更大吨位新战列舰有不同意见,海军内部也有不少人觉得应该增加航母,而不是建造战列舰这种旧思维武器。

秉文虽然支持后者,但更清楚航母也非万能。海军之怒演习已经多次明确无误的显示,航母在夜间作战中只能当看客,在岛屿密集或近海地区也有很大的局限性,所以他是赞同建造战列舰的。可他一个人无法代表整个海军,最关键的是,总统在此项上态度不甚明朗。

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