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虽然再次见面,双方都感觉有些惊讶。

但也只是相互点了个头,两方依旧没有什么交流,便各自忙各自的了!

等周扬和范德彪从饭店回来后,已经是晚上七点半了。

吃饱喝足后,范德彪简单的洗了个脚后,便上床睡觉去了,而周扬则是继续苦逼的翻译稿子。

夜深人静,周扬终于将这部分雷达信号接收器的设计参数给翻译完了。

看着翻译出来的稿子,周扬忍不住叹了口气。

尽管上面给他的只是一部分资料,但是以周扬丰富的经验以及技术积累,还是认出了,这是一款漂亮国产的单脉冲机载雷达。

机载雷达,顾名思义就是装在飞机上的雷达,主要用于控制和制导武器,实施空中警戒、侦察,保障准确航行和飞行安全。

机载雷达的基本原理和组成与其他军用雷达基本相同,但是却更加的精巧精密,一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置,且具有体积小,重量轻以及良好的防震性能等特点。

总而言之,科技含量更高。

而眼下,机载雷达在国内一直是技术短板,相比于陆基雷达而言,与西方国家的差距更大。

所以,在这些资料里面见到国外的机载雷达,周扬一点都不奇怪!

只是看到这款单脉冲的机载雷达的设计参数之后,周扬沉默了。

这技术实在是太老了,就算是翻译出来,甚至于仿制出来,对于国内的战机而言,意义也不大。

漂亮国的这款雷达是50年代中期至60年代基于半导体器件的广泛应用而研制出来的,采用了单脉冲跟踪、合成孔径、脉冲压缩和频率捷变等技术。

这款雷达的特点是具有一定的抗干扰能力,且作用距离、分辨力和测量精度有了明显提高,应用范围也随之扩大,除控制航炮和投弹瞄准外,还用于制导空空、空地导弹。

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