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而且随着益州的发展,工匠这方面的缺口将会越来越大,成为木桶中最短的那块板。
所以刘鑫才会未雨绸缪,在成都建立一个专科学校,但是之所以还没有成立专门的工科专业,就是因为缺乏大师级的工匠来传道解惑。
所以,刘鑫希望毕岚能够替自己寻找到更多有能力的工匠。
苏佳对此表示赞同,毕岚背后可是有汉灵帝撑腰,只要毕岚有了足够的地位与名声,招揽工匠就不是问题。
当然了,专业要对口,毕岚想要招揽名正言顺的大量招揽工匠,那就得让毕岚在这方面靠拢。
所以,刘鑫才会准备将翻车的图纸交给毕岚。
翻车又称龙骨水车,是世界上最早出现,流传时间最久远的农用水车,如今都能在不少地方见到翻车的身影。
翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转作为动力驱动,龙骨叶板即是链条,卧于矩形长槽中,车身斜置河边或池塘边,下链轮和车身一部分没入水中,只要驱动链轮,叶板就沿槽刮水上升,到长槽上端将水送出,如此就能连续循环,把水输送到需要之处连续取水,功效大大提高,操作极为方便,还可以及时转移取水点,即可灌溉,亦可排涝。
所以,我国古代链传动的最早应用就是在翻车上,这是农业灌溉机械的一项重大改进。
除此之外,苏佳还准备了一份图纸,那就是曲辕犁。
曲辕犁,又称东江犁。
根据相关资料,曲辕犁最早发明于晚唐的东江地区,现在大汉的犁是直辕,长辕,并且整体十分沉重,所以在汉朝某些反应农业方面的画作上,耕田往往都是两牛并耕。
而这曲辕犁有几处重大改进,首先是将直辕、长辕改为曲辕、短辕,并在辕头安装可以自由转动的犁盘,这样不仅使犁架变小变轻,而且便于调头和转弯,操作灵活,所以曲辕犁一般只需要一头牛就行了,大大的节约了人力物力。
所以唐代的曲辕犁一经问世,就迅速得到了推广,是农业进步的一大利器。
刘鑫拿起曲辕犁的图纸,上面不仅有曲辕犁成品的三视图,还有各个零件的分解图。
刘鑫不看不知道,这曲辕犁看似简单,这零件的数量可不少,整整有十一个。
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