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之所以四大天王级航空母舰的航速都比美军的列克星敦级少了3节，主要是为了增强航空母舰的防御能力、抗沉能力和防空能力，因此牺牲了一定的航速。
好在这个年代对航母最大的威胁——潜艇的航速一般不超过18节，所以27节的航速躲避潜艇还是绰绰有余的。
牺牲航速换来的航母防御能力大幅度提升，其中水平甲板（80+40+20三层克虏伯钢甲）的防护能力可抗击500公斤航空炸弹的直接攻击没有任何问题，水线带主装甲127毫米，加上重新设计的大量水密舱、水密门，采用美国最先进的密封技术，使得航母的抗沉能力大幅度提升，理论上可直接承受7枚533毫米常规鱼雷的非致命性攻击而保持不沉。
在火力上取消了萨拉托加号的4座双管8英寸/55炮，改为四座双管120毫米防空速射炮，增加24座12.7毫米并联高射机枪，也可以对海射击鱼雷艇。
另外，航母最危险的机库采用半封闭式。常规弹药的战斗机存放在封闭式机库内，携带高爆炸弹的轰炸机、鱼雷机在敞开式机库工作，一旦遭到攻击，可以将炸弹全部推入大海，防止在机库发生爆炸，这极大的降低了航母二次殉爆的可能性。
张猛暂时想到的问题都要求霍姆斯菲尔进行改进设计了，很多问题甚至都是霍姆斯菲尔都没有考虑过的，不得不对张猛竖起了大拇指表示敬佩。
经过反复论证后，霍姆斯菲尔最终定型了航母设计图纸，并交给造船厂工程部开始建造。
经过半个月的准备工作，1930年2月7日，旧金山联合钢铁造船厂的四个大型船坞同时开始铺设龙骨，四大天王级航空母舰正式开始建造。
张猛想到此时美国钢铁价格暴跌，大量的廉价钢铁令四大天王级航空母舰的建造成本降低了一大半，经过初步计算，美国海军建成的萨拉托加号航空母舰大约为1600万美元。这是经济危机爆发前的价格，经济危机期间钢铁等主要造舰材料平均暴跌了60%，因此每艘天王级航空母舰的成本基本上可以控制在1000万美元以内。
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