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众人匆匆忙忙的从栈桥经过,沿踏板攀沿上船,然后就是起锚做出港的准备,李国助下令出动数艘八浆船,赶过去将天成卫号拖拽出港。

小船一动,荷兰人那边也就看到了,等郑芝龙等人上船时,看到港口那边有一群荷兰人跑出来……荷人的服装相当好认,而且多半是显眼的金发,个头多在一米八以上,这是先天的种族优势,甚至一米九个头的也大有人在,而郑芝龙等人是福建人,身高多在一米六几到一米七几左右,甚少有到一米八的,仅凭个头的话,这仗已经不必打了。

此时动静已经颇大,相当多的倭人和海商都挤在港口观看,荷兰使团一路狂奔出来,用夷语不停的大喊大叫,还有人在港口区向着栈桥这边拔出短铳,毫不犹豫的就扳开龙头打放起来。

李家的家兵当然要上前制止,不过他们没有奉命也不敢使用武力,荷兰人根本不理,继续开铳……

郑芝龙等人已经上船,船身转身在八浆船的拉动下往外海去,帆也升好,还有些醉意的几个俄罗斯人带着水手们在调整三角帆和主帆,使帆在进入外海之后能立刻吃风驶离……

这个时代的帆船是没有其余动力的,只能靠调整船帆吃风来前行,好在大海上不比江河,江河有时候风力不足水流过缓需要人拉纤或是划浆,海上当然没有这种可能,光是浪头涌动就能不停的带动船只前行了,加上帆力,一般上好的大帆船在正常行驶条件下高速可达十二节,长途万里的平均速度是四节到六节,一节等于是一点八公里,近四华里,也就是一天之间可行二三百里,如果是顺风顺水的高速行进,十二节等于时速近三十公里,已经是相当的快了。

大型的重型盖伦战舰速度要稍慢些,平均速度三四节,高速时只有十节,而后世的飞剪船从中国运茶,高速时可达十九节到二十节,从中国到伦敦只要九十九天就到了。

和记的这艘纵帆船当然比不上飞剪船,但也是比盖伦船快多了,最高速达到十六节,平均速度也在六节以上,当满帆之后,一旦风力水力利用起来,帆船就会如剪刀一般剪开海水,以最快的速度离开。

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