第五百四十五章 脆弱的大国

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人口优势的确是乔宇最大的依仗之一，现在世界人口不过十五亿左右，中国占据了三分之一，如果到了不可收拾的那一步，乔宇也坚信中国绝对能够撑到最后。

中国如今已经施行了第三个五年计划，钢铁产量已经突破了一千万吨，中国毫无疑问的挤进了二流工业强国的行列。

乔宇的底气越来越足，现在中国的全国铁路网已经基本修建成型，当然距离完备还有很长一段路，但是也能够保证所有主要城市都有铁路相连，重点的边防地区，以及超大型的工矿产区都都通了火车。

另外中国又将原本的滇越铁路进行了改建，由窄轨变成了标准轨，与国内的完全联系到了一起，为了加强联系，南宁通过河内的铁路也在修建之中。

窄轨铁路修建容易，成本低廉，但是速度慢，运力小，有着致命的缺陷，后世越南一直沿袭了法国人留下的铁路，车速只有四十几公里，从南到北要一天多的时间，而中国从南到北也不过这些时间而已。

最初四川修建川汉路的时候受限于技术能力，中国也不得不采取窄轨，只是经过这么多年的技术积累，中国已经形成了强大的施工团队，经验积累也十分丰富，在越南，也就是如今的安南省修建铁路不过是小菜一碟。

中国还有更大的计划，那就是从西贡开始，连通金边，一直修到暹罗的首都曼谷，如此一来中国就能够将暹罗彻底掌控在手中了，列强当初就在中国疯狂的抢夺铁路，这道路修到哪里，势力就延伸到哪里。

中国虽然在暹罗拥有了港口，但是没有陆上相连，想要完全控制一个国家也不是一件容易的事情，而此时的暹罗更是处境糟糕，事实上已经处于中国的包围之中。