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一艘飞船。在古峰的手中,无论如何都不可能开的四平八稳。此时他们只是在起飞,古峰却驾驶的比之前被闪电风暴追袭还紧张,多重力扰流面弹跳复变这种别人眼中的神技已经如同呼吸走路一般简单了,在他的操纵之下,飞船不时震动一下,能量的回流在管路之中发出“咣”的一声,然后传来他兴奋的大呼,或者懊恼的叹息。

他这是在练习之前刚刚掌握的新技术,利用多重力扰流面之间的势能差距,让飞船在微弱的时间窗口之中积蓄到足够的动能时,进行一次细微的跃迁,这样飞船的速度虽然还没变,但是不断跃迁的情况下,飞船相同时间内飞行的距离,却足足增加了一倍!

如果一直保持这种飞行方式,白帆号在亚光世界中,可以以光速两倍的速度飞行!这句话有些矛盾,但是确实如此,这种驾驶技巧,前所未闻,甚至已经可以说开拓出了一个崭新的流派。

当然,这种飞行方式几乎可以说是对飞船性能和人体体能的极限压榨,不论是人还是飞船,都不可能长期保持。

只有古峰这个变态的家伙,似乎可以连续进行这种飞行,但是目前来说成功率还不是太高。

即便是三分之一的成功率,已经让飞船的速度加快了三分之一。

这飞行技巧是古峰在古帆不在的情况下单独创造的,也是古峰和古帆飞行技术的分水岭,虽然两人心意相通,日后古帆不见得学不会或者无法复制出来,但此时此刻,这个技术已经成为了横亘在古峰和古帆两人之间的技术鸿沟,古峰这个主驾师,真的是在驾师之道上,踏上了完全自己风格的道路,远远走在了古帆的前面。

好在古帆并不是追求驾师之道的,他所追求的船长之路依然漫长无比,有着无数的挑战。

对古峰来说,这全新的驾驶技巧,就是他在光石研究所中最大的收获。

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