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接下来是轮子。橡胶车胎是不用指望了,我国从近代到21世纪,种植橡胶树的历史不过110多年。改革开放之前做安全套都不够,赵老太爷也得洗洗再用。

所以车轮也只能用木头

链条这个东西,在现代人看起来一点也不难。现代链条由外片、内片、轴以及辊子构成。机器咣咣咣冲压出一堆钢片,扣在一起就行了。

但在古代,钢只能锻打加工,要一锤锤敲出几百个一模一样的小钢片,能逼铁匠全家上吊。

用铸铁倒可以,因为是把铁水倒进模具里,可以保证形状大小差不多,但是铸铁的强度……这么说吧,你们家铁锅扔地上摔八块,那就是铸铁。你感觉会怎么样?

另外,就是一沾水,分分钟锈死给你看。

也就是说,如果朱子龙不开挂。别说蒸汽机,就算是自行车,才来十几年,也基本上别想搞出来。

就算是硬要打造出来,那种自行车基本上不是给人骑的,而是给牛拉的,刹车也可以省了。你骑上一圈,就会哭着去删骂,摩拜单车太费劲的朋友圈。

当然,也会有人问,不是说瓦特之前,就有50多次人类试制蒸汽机的记载吗?

是的,这是真事。但是,怎么没见一个成功的?

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历史总结普遍认为,工业革命之前的殖民扩张对工业革命有促进作用,为工业革命提供了市场,劳动力,和原料。

所以,朱子龙也在这么做。以前的历史是欧洲人在主导这些,但是在这里,换成了汉人。

试航不知不觉就从海运开进了大运河,这也是一种尝试。

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