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它还有另一个名称叫“踏橛箭”,那是因为它还有一种特殊的功能,即在攻打敌方城堡时,将粗大的三弓弩箭‘射’向敌方城墙,使弩箭的前端深深‘插’入墙内,只留半截粗大的箭杆和尾羽‘露’在墙外,攻城的士兵在己方的掩护下可攀着这些‘射’‘插’在墙上的巨大箭杆登上城墙,攻陷城池。于是,这种巨大的弩箭又成了攻城者攀登的踏橛,因此这些箭又有了“踏橛箭”的名称。

连弩车和投石车一样,早在‘春’秋战国时期就有,汉朝后期因武备荒废,仅句注、飞狐、卢龙等大型要塞配备了一些,后来因为年久失修报废了,当柴禾烧了。

不过,这都难不倒李翊,谁叫他有“召唤系统”这个bug存在呢,早在十几年前刚平定黄巾之‘乱’不久,他就‘花’了一些经验值,将这些的相关资料全都兑换了出来。

这些年,北疆军步卒各部一直装备弩车和投石车,但威力都不是很大。此次为了攻打洛阳城,李翊下令大量制造大型连弩车和重型投石车。大型连弩车因为制造复杂,数量不多,只有二十多台,而重型投石车却因为刘晔的建议得到了改进,数量达到了三百多台。

投石车一般按杠杆的杆数划分轻重级别,几杆就称为几“梢”。五梢到七梢的重型投石车大约需要两百多人拉绳,抛‘射’五六十斤甚至百斤以上的石弹,这玩意太大了,只能固定用于守城。中型投石车一般两梢到四梢,移动的时候装上四个轮子,牲畜拉上就跑。至于轻型投石车只有一梢,两三个士卒就可以拉放,石弹也仅有一两斤重,没有石弹也可以用其它东西代替。这种轻型投石车虽然简陋,但击中了敌人不是致残就是取命,作用还是可以的。

刘晔对重型投石车的改进主要是不用人拉放。按照他的设计,杠杆的后端挂上了一块巨大的石块,放弹前,让它高悬空中,用铁钩钩住杠杆予以固定。放弹时,则把铁钩松开,杠杆后端的巨石随即会飞下坠,而杠杆前端的石弹便会高高飞出。这样一来人力需求少了,石弹的‘射’程远了,威力更大了,重型投石车用于野战和攻城随即成为现实。

大型‘床’弩和重型投石车的配备,让北疆军的攻击力大大增强,但攻击力强并不代表可以控制制高点。北疆军这番狂轰滥炸本想‘诱’使叛军还击,以便在第一次强攻前尽可能摧毁敌人的制高点,但叛军似乎看透了北疆军的目的,一箭不,让北疆军徒呼奈何。

李翊下达了强攻的命令。

岳飞立即命令所有重型投石车、大型‘床’弩、连弩车,部分中型投石车调整攻击角度,待强攻开始后,把石弹和箭矢全部‘射’上主城墙和瓮城,压制敌军的反击。其余中型投石车、轻型投石车、脚张弩全部对准瓮城和冯垣,以强有力的攻击掩护突击部曲的推进。

高览命令自己的突击部曲带着壕桥,列阵于前。

壕桥用厚木制成,长约七十尺,两端带有轮子。桥面两侧有挡板,上面铺有一层厚厚的烂泥巴,用于防止敌人的火箭攻击。突击士卒用这种器械翻越护城壕,可以大大节约攻击时间,加快进攻度。

跟进部曲列阵于后。士卒们抬着一块块的木板,准备在突击部曲攻克护城壕后,把木板横铺在壕桥上,让后续部队继续前进。

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