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海况恶劣，能见度很低，靠着GPS的引导，游艇终于靠近了长乐轮，货轮巨大的身躯在雨幕中模模糊糊，打开无线电进行呼叫，不大工夫就听到了熟悉的汉语回答：“这里是长乐轮，这里是长乐轮，请从左舷登船。”
异国他乡遇到家乡人，总会感到格外亲切，在海上漂泊了近三个月之久的工人们难以抑制兴奋的心情，纷纷要求立刻开展工作，刘子光告诉他们，圣胡安码头不能停泊万吨巨轮，船上的器材需要转运才可以上岸，但是现在风雨交加，起重机和合适的浅水货船都没有着落。
条件的确差强人意，但是工人们却毫不在乎，说勘探井的部件都是拆散的，直接用滑轮和绳索就能吊运下去，至于转运的船只，刘总带来的那艘游艇就行。
中国工人不但吃苦耐劳，聪明才智更是一流，没有条件都能创造出条件来，既然他们自告奋勇，刘子光便答应下来，但是要等雨停之后再开工，要不然海上作业风险太大。
驾驶舱内，陈金林告诉刘子光，这条船的寿命已经到了，这趟亚非之行耗尽了轮船最后的精力，光是润滑油就多用了几十桶，故障频频，维修成本高昂，再驶回去的意义都不大了。
刘子光瞪大了眼睛：“那怎么行，一千多万花出去，连一个来回都走不了？那也太亏本了，我还想回去把它卖了回炉炼钢呢。”
“你以为航行成本不高啊，光是这三个月烧的油钱就够你喝一壶的，更别说那些维修费用和人员工资了，账不是这么算的，反正如果是我的话，长乐轮是坚决不要了。”
刘子光摩挲着下巴说：“看来卫子芊也有看走眼的时候，人算不如天算啊，这样吧，长乐轮就停在海边吧，权当海上堡垒使用。”
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