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德军以少量轰炸机群飞往英国,企图以此为诱饵,诱使皇家空军战斗机攻击。随着整个夏季“喷火”式、“飓风”式和bf109型战斗机的空中角逐,更多的轰炸机乘机对美仁山、霍尔彻奇、北维尔德及西莫灵等重要机场进行了打击。皇家空军的损失开始攀升。然而,就在德军即将实现其作战目标时,德军却将攻击目标转向了英国城市。

德国空军为什么突然放松了对皇家空军的压力?也许是因为德军最高统帅部认为皇家空军的主力已经被消灭。另外一种说法是,8月25日皇家空军对柏林的空袭激怒了希特勒,促使希特勒作出了报复性的决定。

其实皇家空军此次空袭本身只不过是对德国空军一架迷途轰炸机的报复性反应,这架德军轰炸机误将炸弹投在了伦敦东区。然而,对柏林的空袭并不是一个孤立的事件:战争期间,皇家空军一直在对德国进行着小规模的空袭。最大的一次是在1940年11月8日,英军派出了169架双引擎轰炸机对柏林实施轰炸,结果损失21架。从军事的角度看,英国的空袭没有任何效果。以当时的技术在夜间击中目标几乎是不可能的,11月份的这次空袭仅炸死11人。

不管是因为何种原因,德国对英国城市的空袭于9月7日开始,首先是在当天日间对伦敦进行了轰炸。这次空袭中,德军派出了300架轰炸机、600架护航战斗机,行动相当成功,整个伦敦码头一片火海。

9月15日,德国空军没有实施其惯用的旨在迷惑英军雷达和地面指挥系统的干扰性攻击,可能是认为皇家空军已经没有战斗力了。然而,皇家空军却严阵以待。

暂停对军用机场的直接攻击给了驻守南部的皇家空军补充战斗机实力的机会。对伦敦的空袭特别为第11航空队的战斗机升空提供了时间上的保障,使帕克将军可以采取双中队联合行动战术,而利-马洛里将军的第12航空队甚至组建了更大规模的飞行编队。9月15日,德国空军遭遇了大批英军战斗机的拦截,至当日结束时,德军损失了60架飞机。自9月7日以来德国空军损失的飞机总量为175架,而所有这些飞机都是被德军认为已经被击败的皇家空军击落的!

德国空军开始转入夜间攻击,只要气象条件允许,最多时甚至出动400多架轰炸机对伦敦进行狂轰滥炸。这种空中攻击行动一直持续到11月中旬。与战前有关空袭理论形成鲜明对照的是,这种被英国民众称为“闪电战”的空中攻击,并没有在英国普通民众中间造成恐慌,更没有摧毁这个国家的斗志。进入深冬以后,这种攻击出现了一段时间的暂停,但在进入新年之后重新恢复。在持续至5月底的进攻中,德国空军轰炸机还对利物浦、伯明翰、普利茅斯和布列斯托尔等城市进行了空袭。

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