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麦克急不可耐地拉着宋哲武来到旁边的一张桌子旁,拿起桌上的纸笔,刷刷地快速画了起来。伍进和郭文渊两人也跟过来,围在桌前,看着麦克。

麦克十分熟练地很快画好了一张dh-10的草图,指着草图对宋哲武说:“按照总指挥的意思,要给它加上航炮。”

麦克一边说一边在机头画上航炮。“根据我的经验,它的航炮应该选用23mm口径的机关炮。航炮的口经过小,威力不足;口径过大,携弹量势必要少,如果攻击地面人员的目标,攻击时间较短,火力又显不足。而23mm口径的航炮正好介于两者之间,柯蒂斯公司曾经做过实验,对付炮兵阵地时,在大于45°c角度俯冲中开火,除了炮架和身管,击中其它部位都可以对火炮造成伤害,使它不能正常发射;攻击地面装甲目标,他可以轻易击穿现在任何装甲目标的上部装甲;对地面的其它目标的攻击也都有巨大的威力。而且,23mm航炮柯蒂斯公司就有很不错的产品。”

宋哲武点头同意麦克的说法,他知道在二十年代,随着坦克等装甲车辆的出现,各国都在航炮上下了很大功夫,口径也是越来越大,最大的口径竟然达到了令人恐怖的102mm。如意大利的piaggop.108a。这是一种类似b-17的四发大型现代化轰炸机,但由于意大利实力有限,piaggop.108a只建造了很少数量,装备意大利空军仅有的1个战略轰炸机中队。piaggop.108a在机鼻安装了一门102毫米海军炮,射角向下。加上反后座系统,全炮重不超过1500公斤,火炮备弹50发,弹药总重1吨。

只是大口径航炮的被弹量有限,必需要它攻击的目标也不是很多,所以大口径航炮会逐渐的被淘汰。使用20mm—37mm口径的航炮会逐渐成为主流。

伍进指着麦克画的草图上的航炮奇怪地问:“航炮安在这里,设计的时候难道不会打到螺旋桨吗?”

在郭文渊给麦克翻译时,宋哲武忍不住给伍进这个“机盲”讲解说:“如果不采取措施,子弹当然会打到螺旋桨。为了避免打到螺旋桨,早期是采用“偏转片系统”,就是在螺旋桨叶片上加装钢板,将打到上面的弹头偏转出去。这个装置可使沿飞机纵轴安装的机枪射出的子弹在碰到螺旋桨叶时会被偏转过去。

一战开始之初,随着各国航空兵部队的装备及其技战术的发展,机枪取代了早期飞机上那些极富个人色彩的“攻击武器”。但螺旋桨的旋转桨面却成为机枪射击的一大障碍。当时的解决措施有两种:一是将机枪装在机翼上方,避开螺旋桨旋转桨面,如法国纽波特公司研制的纽波特11“婴儿”双翼战斗机就在上翼面上安装一挺纵向固定布置的机枪;另一种是采用推进式螺旋桨布局,如英国的维克斯f.b.5战斗机。但是第一种措施不利于飞行员瞄准射击,第二种则由于布局固有缺陷而严重影响飞机姓能。因此,这些飞机虽然将机枪用于空中作战,但还算不上真正的战斗机。

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