第四百四十七章 布局煽动（一）

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要去大同，一个是骑马，一个是坐汽车和马车。这些记者们都是文人，没人骑得了马，只能是坐车。要坐车，马车肯定是不行，那可是几百里的路。要想尽快赶到大同，只能是坐汽车。

可这个年头并不是哪个报馆都买得起轿车的，现在太原城里有轿车的报馆，只有《北方晨报》的副主编有一辆专车，还有两辆五成新的雪福来，作为采访用车。再有就是《并州曰报》和《晋阳晚报》各有一辆雪铁龙b型车，其它报馆实力差，都没有车。

半个小时后，《并州曰报》和《晋阳晚报》的两辆车紧跟着出了太原北门，风驰电掣般地冲向大同。

其它没有车的报馆的主编经理们，有关系的都打电话去找有车的熟人借车。

太原城里的轿车现在已经有一百多辆，只不过这些车绝大多数都是宋哲武配给贾景德、赵丕廉、何其巩、贾继英等高级官员，以及研究院那些专家学者们的专车，这些都是公车，自然不会借。

再有就是兴华公司有十几辆轿车，除了李如娟、孙佳惠几个高级管理人员乘坐外，其他的都是用作接待外地来的客商用的，这也是不能借的。余下的十几辆轿车就是像徐一清这样的富豪和在太原开工厂的大老板的车了。很快，徐一清的坐车被人借走开出了太原。

而借不到车的报馆的主编经理们，也不甘落后，直接就是甩出几百大洋给他们派去大同的记者，作为采访费用和雇车费，要记者们自己去想办法解决车的问题，他们对这些记者唯一的要求，就是明天必须赶到大同。

没有轿车，也难不倒这些记者们，他们蜂拥着冲向首义门外的汽车行，出大价钱坐卡车连夜赶往大同。于是，几十辆卡车组成的车队，在市民惊愕的目光注视之下，扬起一阵尘土，浩浩荡荡地开出了太原。