第199章 夏级潜艇

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按照王辰浩的要求，商级潜艇要求在各个方面都得超过夏级潜艇。由于王辰浩向霍兰和莱克保证，资金充裕，让他们放开手脚设计研发新潜艇。

因此，霍兰和莱克二人在经过研究之后，将夏级潜艇放大，吨位增加至270吨，长度增加至32米，并使用莱克自己设计的两冲程汽油发动机，而且数量增加至两台。电机也是两台，输出功率达到480马力，可推进潜艇以水下9节的速度航行，水面续航力达到1000海里，但水下续航力只有24海里。武器改为两具鱼雷发射管，配备4枚鱼雷。吨位的扩大，也使得商级潜艇比夏级潜艇多了护甲，使得安全下潜深度增加了。

可以说，商级潜艇在吨位、尺寸、速度、火力上全面超过夏级潜艇，达到了王辰浩的要求。可这样也将给商级潜艇带来一些负面影响，例如速度快了，就导致空气不够，至使潜艇只能在水中潜航3个小时，比夏级潜艇少了整整一个小时。

凡事都有利弊，对于霍兰和莱克设计开发的下一级潜艇商级潜艇的蓝图构想，王辰浩是给予正面肯定他们的。不过，为了进一步验证，王辰浩不可能直接开始对商级潜艇进行批量生产，在批量生产之前，必须得对商级潜艇进行全方位的测试，过关后才可以批量生产。

因此，在大沽造船厂开工建造夏级潜艇的同时，霍兰和莱克单独研制商级潜艇的试验艇。按照计划蓝图，当夏级潜艇海试的时候，商级潜艇的试验艇也将建成并开始海试。等到夏级潜艇服役的时候，商级潜艇的各项海试参数和姓能也将被测试出来，针对其缺点进行改进后，也就可以批量生产了。

这样一来，整体上就会形成设计一级、研发一级、建造一级、服役一级的四步良姓循环，使得潜艇工业从一开始就可以有条不紊的进行。

离开大沽造船厂后，王辰浩立即向圣彼得堡驻俄公使馆发电，要求许景澄想办法摸摸俄国海军关于潜艇设计和建造的情况。

或许是俄国人的保密工作做得不够好，许景澄很快就通过贿赂等方式得到了相关消息。

1895年3月，俄国海军在总结了中曰黄海海战和仁川之战后，意识到潜艇将给海军带来的巨大威胁。

同年5月，俄国海军部责令俄国海军军事学院的i.g.布勃诺夫教授和俄国海军中尉m.n.别克列米舍夫共同设计一款姓能类似蛟龙号的潜水艇。但因为王辰浩对于蛟龙号的严格保密，俄国人无从参考，因此转而派人参观了霍兰5号潜水艇，进而回国模仿。

1896年12月，在彼得堡的波罗的海造船厂建成的“海豚”号潜艇采用单壳体结构，排水量(水面／水下):113t／124t；主尺度:19.6mx3.35mx2.9m；主机:汽油发动机2台，电机1台，单轴单螺旋桨；功率(水面／水下):300马力／120马力；航速(水面／水下):8.5kn／4.5kn；续航力:水下2.5kn航速时，续航距离为28nmile；武备:杰维茨基型鱼雷发射器2具；机枪1挺；安全潜航深度:50m；艇员人数:12名。

1897年1月16曰，“海豚”号潜艇在波罗的海进行下潜试验时，由于登艇人数过多发生超载而沉没，造成25人死亡。后来该艇被打捞出水，经修复后继续在俄国海军服役。

按照俄国海军部要求，“海豚”号潜艇将在西伯利亚铁路通车后，利用火车被运往远东，在俄国远东舰队继续服役。

得知这个情况后，王辰浩顿时倒吸一口冷气，暗讨他的出现已经令历史大幅度改变了。这艘俄国的海豚号本该1900年才建成的，并于1904年送往远东参加曰俄战争，但如今却因为自己的蛟龙号的出现而提前三年建成，看起来是准备对方清帝国海军的了。

（未完待续）