第225章 血火加勒比（上）

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

&n---ss-6）。另外四艘潜艇预计在1898年初建造完成。

六艘夏级潜艇的前三艘潜艇进行了三个月的海试，已经服役新成立的潜艇舰队，不过一直在渤海湾北部葫芦岛海军基地附近海域进行秘密训练。由于葫芦岛海军基地的潜艇洞窟还没有修好，因此这些潜艇只能暂时停泊在临时码头上，不过做了严格的保密，不至于泄露消息。

按照潜艇服役一级、建造一级、设计一级的理念。随着夏级潜艇的陆续服役，首艘商级潜艇试验舰也下水了，并且进行复杂的海试。

本来商级潜艇的设计标准已经达到了王辰浩的要求，可是王辰浩临时改动要求将商级潜艇的汽油发动机改为柴油发动机，因此商级潜艇的批量生产就被叫停了。更改了更重的柴油机后，商级潜艇就必须进行重新设计，重新海试。

于是在霍兰的建议下，王辰浩取消了修改商级潜艇的计划，将为一一艘商级试验艇定级为商级潜艇，但不在进行建造。这就使得商级潜艇只有一艘，命名为水虎鱼号（cn-ss-11）。

从周级潜艇开始，废弃了汽油发动机系统，改用安全姓高、功率大、油耗小、扭矩高、拖拽力强的柴油机系统。

霍兰和莱克设计的周级潜艇的吨位也因为柴油发动机的重量和体积的增加，使得潜艇吨位增加至337吨，长度增加至41米，并使用迪塞尔设计的四冲程柴油发动机，电机是两台，输出功率达到480马力，可推进潜艇以水下9节的速度航行，水面续航力达到1200海里，但水下续航力有所提高达到40海里。武器为四具鱼雷发射管，配备6枚鱼雷。护甲保留商级潜艇的设计，安全潜航深度为61米。

周级潜艇是商级潜艇的改进型，该级潜艇在商级潜艇基础上，进一步强化了艇上的鱼雷武备。周级潜艇在设计过程中，改正了商级潜艇上存在的一些缺点。另外周级潜艇的耐压艇体内部设置了两个耐压横隔壁，把艇内分隔成鱼雷舱、指挥舱和机械舱。这种布置方式表明，周级潜艇已经具备了现代潜艇的基本布置方式。

当然，周级潜艇最大的特点还是使用了柴油机。在当时，世界各国潜艇均以汽油发动机作为主机，而汽油发动机经常发生爆炸事故，对潜艇的正常运行乃至姓能的发挥造成严重影响。而在王辰浩的远见指挥下，中国的潜艇率先用柴油机，走在了世界前列。而世界各国海军在潜艇主机的研制方面缺乏这种远见，最终导致他们的潜艇在付出巨大代价之后才开始重视。