第347章 猫妖出世和H1N1降临

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在沈飞航空的大力支持下，冯如很快将他梦想中的单翼飞机研制出来，并通过了风洞试验。

1907年2月，就在南苑航空完成歼3型飞机的试飞后不到一个月，沈飞为了参与军方订单，马上安排了歼4型战机的试飞，并取得了非常好的试飞效果，令空军主管们大为振奋。

歼四型飞机采用更加优秀的流体力学布局，机翼的爬升浮力非常理想，而且单翼飞机的空气阻力明显比双翼机小，速度也就快了很多。

歼四的机翼上下用细钢丝牵引加强，亦称“张线”。长长的矩形断面机身用钢管焊成骨架，外覆蒙布。一挺口径7。92毫米的勃朗宁机枪直接装在机头上，处于一台阿德尔空冷的星形活塞发动机（气缸排列呈辐射形式）的顶部，每分钟可发射子弹800发，罗盘安装在机翼（右）上表面，敞开式单座座舱中装有少量仪表。进一步优化了射击协调器，使其更加精巧实用。

歼四型飞机的尺寸为机长：7.3米；翼展：9.52米；机高：2.39米；翼面积：16平方米。空重：398千克，最大起飞重量：608千克。

尽管歼四战机的最大起飞重量不如歼三，但是其飞行姓能确是吐出了“战斗”含义。它的最大速度达到134千米/小时，超过了歼三，但续航力不足，只有2小时；发动机为阿德尔设计的空冷的星形活塞发动机，输出功率为100马力。

除了战斗姓能外，歼四战机较歼三战机的巨大突破在于最大升限，歼四因为良好的气动式布局，使其最大升限达到3700米；爬升率为3000米每30分钟。

而空军非常满意歼四战机的这个战斗姓能，因为它可以轻易的占据空中制高点，从空中俯冲攻击下方的敌机将处于绝对优势，加上速度的优势，一旦爆发空战，歼四将轻易夺取制空权。

由于歼4战机的出色战斗姓能，帝国空军授予歼四战机“猫妖”称号，由此歼四型猫妖式战机成为中华帝国空军1907年的主力采购机型，总订单为200架。

对于中华帝国空军的战机称号问题，只有特别出色的战机型号才会被赋予称号。显然歼四型战机获得猫妖式称号足以证明它的强大战斗力。

当然，歼四型飞机得到空军授予的荣誉称号并非偶然，很大程度上因为中华帝国皇帝王辰浩对冯如这个设计师的关注，以及对单翼飞机的高度评价。

王辰浩给空军官员们的原话是：“冯如是个人才，要重点培养，单翼飞机是未来空战的大趋势，应加以重点扶持。”

正是因为王辰浩的这句话，空军官员们自然对冯如另眼相看，而且他们对王辰浩的话向来是不折不扣的执行，王辰浩的话对他们来说既是圣旨又是信念，因此冯如和他的歼四型战机获得帝国空军首个称号也就不足为奇了。