第399章 欧“粥”——中华帝国的最爱

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1913年底，英国海军部征用了3艘在英吉利海峡营运的渡轮，并对它们进行了改装。它们是：“女皇号”、“恩加丹号”和“里维埃拉号”。这三艘渡轮基本符合作战要求，航速快，游廊甲板和艇甲板间距大，有地方改成一座大的帆布机库，装设吊车起吊4架水上飞机。只是这几艘船都是在英吉利海峡营运的渡轮，续航力小，满足不了主力舰队的需要。因此，必需有一艘更大、更快的船。

凑巧，丘纳德公司的老掉牙的邮船“坎帕尼亚号”刚刚作为废钢出售，成了无主船，准备解体。这艘船的贮煤量足够它横渡大西洋，航速22节，也能使它同主力舰队的战列舰一道行动。这艘老邮船的上甲板设备全被拆除，从前部烟囱到船首，修了一条跑道，但试验后发现它太短（英国不想买中华帝国的飞机，所以没有按照伏波级航母的飞行甲板来设计），于是把前部烟囱也拆除了。烟囱改用两根比较细的管子代替，管子的间距尽可能地拉开。根据飞机起飞的需要，对一艘舰船进行这样的大规模改装，这是第一次。但是，对这位先驱其它部分的改装更厉害，使它面目全非。尽管“坎帕尼亚号”的主机老态龙钟，可它符合跟上舰队这一基本要求，因此，它有资格被称为英国海军第一艘舰队航空母舰。

协约国没有太多的精力去打理航空母舰，主要是法国跟德国在陆地上作战陷入了胶着，意大利对奥匈帝国的攻势也进展不顺利，俄国就更不用提了，被中华帝国狠狠的修理了一顿后，至今没有恢复元气，在东线没有什么实质姓进展，也陷入了僵局当中。

同样，对于同盟国方面来说，德、奥、土、保等国也对中华帝国的航母战斗群感兴趣，也通过“谈判”等手段获得了中华帝国的伏波级航空母舰的设计图纸，不过奥匈帝国、土耳其帝国和保加利亚都没钱也没精力去弄航母，德国更是被陆战陷入僵持而烦恼，希望打破陆上僵持，得到航母图纸也没有真正投入使用。

当然，最重要的一条是，各国都嫌改装航母或者建造航母的时间太长，他们都抱有侥幸心理，认为有造航母的功夫和资金，不如投放到陆地上，说不定能够尽快打破僵局，结束战争。于是，各国就处于这种心理状态，导致航母计划一拖再拖，最终被搁置忘记了。

对于战争双方来说，都希望速战速决，胜利方可以尽快得到战利品，失败方也可以长痛不如短痛的准备在下一场战争要回面子来。总之，双方都不希望陷入胶着状态，因为那样将会把双方都拖入战争泥潭里无法自拔，最终都不符合个自的利益。

眼下就是出现了这种情况下，协约国和同盟国陷入了僵局，随都无法打破，以至于让战争进入了消耗战。而各国都从中华帝国进口大量物资，无形中帮助中华帝国提升工业、农业、科技等方面的实力，成了中华帝国不打折扣的消费市场。各国政要们都不是傻子，都希望尽快结束这样的局面。

世界大战打了快一年了，不论是协约国还是同盟国，都没有想到战争会变成这样的消耗战，战前各国的战略物资储备都不够，半年后都消耗光了，现在大部分军事物资、民用物资都得从中华帝国进口，各国国库储备的黄金大幅度减少，流向中华帝国的国库，世界金融中心也从伦敦开始向中华帝国的燕京、天津和上海转移，世界经济中心也开始由西方快速向东方转移。

眼睁睁的看着黄金留向中华帝国，欧洲各国自然都不甘心，他们都在想尽一切办法打破这一僵局，并纷纷做了各种努力。

德国海军部一直希望打破英国海军对德国的海上封锁，为此，德国从中华帝国大规模进口先进潜艇，并且自造潜艇，开战11月后，德国的潜艇数量增加到了450艘，整个大西洋几乎到处都有德国潜艇在活动。

然而，英国为了对付德国的潜艇，也从中华帝国进口的先进的反潜驱猎舰，反潜武器系统和反潜作战技术，以至于英德在大西洋上的海上破交战中，暂时打了个平手。