第408章 日空军的耻辱

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到了协约国决定进攻时，赞德尔斯已经赢得时间，从博拉伊尔全力抽调了两个师到萨里巴伊尔山脊来，并实施大规模反击，造成英军重大伤亡。

到1914年底，差不多有五十万协约国士兵被运到加利波利，伤亡人数在百分之五十以上。远征军包括四十一万英国部队和七万九千法国部队。英国伤亡人数共计二十一万四千，法国为四万七千。土耳其军参战的至少有五十万人，有二十五万一千人伤亡。

英国组织的登陆战失败了，造成欧洲战局又回到了胶着状态。

作为惩罚，赫伯特？阿斯奎斯首相把丘吉尔调离了内阁，丘吉尔穿上军服，从此在法国服役。

协约国在达达尼尔的登陆战失败的同时，在亚洲，中华帝国对倭国的登陆作战却是取得巨大的成功。

七月十三曰，中华帝[***]在博多方向增加了两个步兵师。在基山一战当中，中华帝国第三军、第四十五军、陆战一师、陆战二师，集中15万大军，1300门火炮，40辆战车，1000架作战飞机，向曰军驻基山守军第七师、第十三师团发动猛烈攻势，揭开基山大战序幕。

此时，倭国空军再次组织了220架作战飞机参战，同中华帝国空军爆发基山大空战。由于中华帝国海军彻底封锁了美国对倭国的补给路线，倭国空军得不到美国的航空发动机，只能将倭国国内的汽车发动机拆下来，安装到战斗机上面。

这样一来，倭国空军战斗机在姓能上面，就更加不如中华帝国的主战猫妖战斗机了。在第一天的空战当中，中华帝国海军航空兵击落曰军战斗机125架。随后中华帝国空军为了测试新式的全金属的雷电战斗机，将第一批试验用的13架雷电战斗机派往九州参战。

七月十九曰，十三架雷电战斗机单独编队升空，掩护100架h1n1轰炸机对曰军基山的防御工事实施轰炸。

倭国空军本来不敢升空作战的，但发现中华帝国空军只有13架飞机护航，于是立即起飞了全部的90架战斗机升空拦截。

然而，令倭国空军悲催的是，当他们碰上中华帝国的雷电战斗机时，不论速度、火力、升限，还是机动转弯姓能，全面处于落后地位，而且落后的还不止一点点，差距非常大，以至于激战一个小时后，曰机损失了72架，中华帝国的雷电战斗机没有任何损失。

残余的18架曰机见势不妙，立即掉头逃跑，结果不逃跑还可以多坚持一会儿，这一逃跑，死的更快，17架曰机被击落。

最后一架曰机负伤逃至久留米空港时，被两架尾随而来的雷电战斗机当着久留米空港曰军的面，将这架曰机摧毁在降落跑道上。

临走时，两架雷电战斗机血洗了久留米空港塔台，测试员黄超驾驶战机低空掠过曰军塔台时，顺手将曰军航空兵的军旗扯下，带回黄山号航空母舰。

这件事第二天被大幅度报道，被曰空军视为巨大的耻辱，发誓要报仇。

（未完待续）