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德国海军裁掉了八十多万海军吨,主要集中在老式的战列舰、战列巡洋舰、装甲巡洋舰上面,基本上都是服役超十年以上的旧舰,德国公海舰队主力没有受到影响。不过,德国在建当中的超级战列舰被迫停工,一来德国海军没钱建造,二来海军总吨位限制,如果一定要建造,得拆解五艘服没几年的现役大型战舰,显然那是非常不划算的。因此德国海军只好忍痛割爱的将四艘船坞中在建的超级战列舰拆解。

法国和意大利海军就没有这方面的担忧了,他们的海军总吨位额度不过才45万吨和35万吨。法国和意大利两国在战前就没钱参加大规模海军军备竞赛,战后更是没钱建造超级战舰,两国海军大部分战舰都到了退役年龄,因此裁减时没有任何困难。

其中意大利海军裁减到25万吨,保留十万吨的额度以待今后建造新式战舰使用。而法国裁减的极为狠,一下子裁掉了70万吨,仅仅保留了几艘勉强划入超神弓行列的主力舰,整个法国海军总吨位不足十五万吨,剩下了三十万吨的今后发展空间。

各国在海军总吨位上达成一致后,主力舰的数量、吨位和主炮口径也做了重点规定。

由于中华帝国海军的主力舰数量最多、吨位和主炮口径也都是最大的,加上中华帝国方面在这个问题上的立场非常强硬,因此标准也就只能以中华帝国现役的主力舰作为参考。

经过一系列的博弈之后,五大常任理事国达成一致,规定各国主力舰单舰最高吨位不得超过六万吨,主炮口径不得超过十八英寸。当前各国服役的主力舰超过此标准的允许保留,但服役时间不得超过十年,此后应当退役解体。在建当中的战舰超过此标准的,如果建造进度超过三分之二则允许完工,否则将就地拆解。

按照协议规定,十年后中华帝国海军主力舰不得超过16艘,英国皇家海军主力舰不得超过8艘,德国公海舰队主力舰数量不得超过6艘,法国海军主力舰不得超过5艘,意大利海军主力舰不得超过4艘。

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