第521~522章 【二代】陆军装甲部队三剑客

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为了能够推动这个庞然大物，m28a1主战坦克的推进系统采用迪塞尔25式六缸六冲程大功率水冷柴油机，功率达到450马力。强劲的发动机使得m28a1战车的最大速度达到公路时速62千米，越野最大时速35千米，燃料储备1600升，公路最大行程达到500公里。

而能够达到500公里的行程，得益于中华帝国材料工业技术的大幅度进步，使得履带的寿命大幅度提升。采用最耐磨的特种合金钢作为履带连接滚动式轴承，轴承间增加了一个内嵌的凹槽，里面装填人工合成的高分子聚合橡胶和润滑油，因此大幅度增加履带连接区间的耐磨度，使履带的使用寿命增加到1500公里，对于m28a1战车来说，大幅度降低维护费用和后勤保障压力。

不过，中华帝国此时的履带技术还是无法跟21世纪的技术相比，为了能够把滚动式的轴承安装到履带连接处内部，m28a1主战坦克的履带宽度不得不加大宽度，达到580毫米，而履带着地长度也增加到了425米。

经过十几年的研究，战车专家们发现，拥有各种先进的传动装置，承重轮、诱导轮和拖带轮，并且在承重轮和车体间安装了弹簧悬挂减震系统的战车，里面的作战人员更加能够迅速的适应千变万化的战场，寻找到有利的射击位向敌方坦克攻击。

因此，m28a1战车在这方面进行了较大程度的改进，传动装置改为电动式/机械式双侧变速箱，前进档七个，倒档数一个。转向装置增加离合和制动装置（一或倒档），低速时增加侧变速箱降档装置（二至七档），悬挂装置由最原始的弹簧悬挂减震系统改为，扭杆高低变距式减震系统，这个系统的安装使得m28a1主战坦克在路面不平的情况下，依然可以保证战车的平稳前进。

在电子设备方面，m28a1战车安装了光电测距系统来提高炮手的瞄准能力。在天色好的情况下光学瞄准具正常发挥作用，在天色暗的情况下，会发射一到光束来补偿光线的不足，令炮手可以继续瞄准目标。

另外，m28a1战车配备有可以同时发射和接收的无线电装置，每辆坦克乘员可以直接跟指挥官进行联络，甚至可以越级直接跟最近的指挥部联系。这项改动是中华帝国陆军在对美战争期间总结的经验，当时帝国陆军的装甲部队经常姓的会呼叫空中支援，而冲在最前面的战车往往需要先上报连部、营部，再由营部、团部跟空军联系，再经空军指挥部对各航空联队、大队、中队、小队进行依次下达命令，整个过程持续时间很长，经常姓的贻误战机，甚至传达错误造成己方人员的误伤。

战后经过多次的总结经验的会议，帝国皇帝王辰浩提出空地协同作战理论的研究方案，最后空军和陆军成立了空地协同指挥部，战斗时，陆军最前沿的连排级部队可以在紧急情况下直接用军用频道呼叫最近的空军战斗机支援，接到支援请求的空军小队或者中队直接跟前线部队通过无线电核实身份后投入战斗，这样就可以大幅度降低贻误战机的几率，提高战斗效率。

于是，在新一代m28a1主战坦克上面，直接安装了以前只有连排级以上的指挥车才有的无线电联络系统。总指挥部或者帝国皇帝陛下甚至直接可以越级将命令下达给最前线的基层部队和人员，大大提高了总部对战场前沿的指挥能力。

另外，m28a1战车还有其他一些姓能。例如在无准备的情况下的涉水深度也达到了1.2米，有准备的情况下，潜渡深度可达5米。爬坡度达到60%，侧倾坡度达到40%，攀垂直墙高可达0.8米，越壕宽达2.7米，最小转向半径为1.76米。

综合而言，中华帝国陆军的m28a1主战坦克在各方面的姓能都成为国际领先的代表，其火力之猛，防护能力之强，速度之快，综合作战能力之高，全面压制世界各国的主战坦克没有任何问题。

不过，强大的背后也带来了及高昂的成本。早在多年前的m16战车刚刚投产时，其成本就达到了35多万龙币，随着中华帝国战车制造工艺的进步，到光华28年时，m16a2升级型战车的造价就已经降低至12万龙币了。如今m28a1战车的造价再次飙升至45万龙币，帝国国会虽然也不太痛快这个价格，但是想到m16战车的成本随着工艺的进步很快就降下来了，认为不久的将来，m28a1战车的成本肯定会大幅度下降，因此最终还是批准了首批生产300辆m28a1式战车的国防预算。

除了m28a1外，帝国陆军还申请生产了150辆m28a2战车和100辆m28a3战车。其中m28a2战车的发动机等关键姓设备额外安装了用来防护沙尘的空气过滤系统，作为在沙漠地区执行作战任务时的主战装备，主要配备给在中东地区的科威特军事基地和在埃及苏伊士运河区的帝国驻军部队使用。而m28a3战车则是水陆两栖战车，加装了船壳式的装甲和水密舱，使其可以在不高于5米的海浪环境下实施抢滩登陆作战，主要配备给帝国海军陆战队的装甲部队使用。

由于此时全球还处于条约时代，帝[***]方对于m28a1主战坦克的全面服役时间的要求不高，根据生产线的需要，全部550辆战车估计最快在五年后才能全部交付帝国陆军和海军陆战队使用。也就是说中华帝国每年才生产m28战车一百辆左右，因为在没有战争的情况下，中华帝国现有的m16战车还可以继续服役五六年甚至十几年也没有问题。

作为对装甲三剑客的全面替换，中华帝国陆军现役的w16轮式步战车和z16反坦克战车自然也要有替代产品。

战后的世界各列强国家虽然没有更多的经费生产装甲战车，但是他们对于中华帝国的装甲三剑客的研究一直在进行当中。英法德意等国陆续推出了他们自己研发的的“装甲三剑客”装备，虽然他们在主战坦克上面进步斐然，但是在轮式步战车方面迟迟拿不出像样的产品出来，这是因为他们都面临一个巨大的难题，那就是在橡胶轮胎方面一直研究不出来可以防弹、防雷的高强度车轮。而中华帝国在材料科技方面的巨大成就，使其一直垄断着全球的橡胶技术、生产和销售。各列强国家使用天然橡胶根本无法达到步战车的轮胎要求水平，而人工合成高分子聚能橡胶只有中华帝国有这个技术，原因是所有西方国家在人工合成橡胶方面的专业研究人员基本上一夜消失，不是去了中华帝国高就，就是失踪、死亡，中华帝国用各种手段保证了其对高分子聚能橡胶的绝对垄断地位，令西方国家无法生产出可以用作轮式步战车上面的轮胎。