银刀驸马提示您：看后求收藏（第0313章 摸底,高科技军阀,银刀驸马,笔趣阁），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
“好好好，放心好了。”杨朔铭笑着点了点头，“我有的是事情要你帮忙，你就把心放在肚子里好了。”
“那就好。”钱罡兆端起茶杯，狠狠的吸了一大口，满意地点了点头。
浙江，三门湾。
此时，站在货轮甲板上的“益利集团”老板许廷佐看着不远处为船队护航的中国海军大型驱逐舰，心里满是欣悦之情。
三门湾地处浙东沿海，背靠象山港，陆上地形复杂，湾内水道锚地较多，便于各类舰艇疏散隐蔽锚泊；湾口有东箕、渔山等列岛作屏障，口外海域水深宽广，便于海军各类舰艇的展开，是浙东海域较好的港湾，是象山港的重要翼侧。
三门湾东侧为石浦港，西侧为健跳港，均为较大的海港。此外三门湾内还有海游、陈湖、沥洋、车岙、蟹钳等港。湾内海岸曲折，泥滩宽阔，并间嵌有蛇蟠山、青门山、下万山、满山等大小岛屿40余个，部分泥滩与岛屿之间已被围垦。湾内西部水域较深，东部水域较浅，一般水深5至10米，青门山以西水域水深达10至25米，满山东北水域水深仅0.4至1米。主要锚地有猫头、蛇蟠水道，可避大风。
三门湾是历代海盗出没之地，在19世纪末差一点成了意大利的租借地。进入民国之后，南洋华侨曾经想建设三门湾模范自治农垦区。许廷佐在东南沿海一带做过一番比较仔细的考察，到过浙江的宁波、舟山等地，对三门湾给予了很高的评价，后来在他给北京政府上书的《实业计划》中，第一次提出三门湾以北的石浦可以建“东方第九渔业港”。他也因而成了最早计划投资开发三门湾的中国实业家。
许廷佐是舟山人，幼年丧父，经一位传教士介绍，少年时便到上海一家外商饭店打工，他勤敏好学，服务周全，不到10年，他就利用辛苦积攒的小费在上海百老汇路自办了“益利饭店”，生意日益兴隆，他随后又创办了“益利汽水厂”、“益利五金店”、“益利拆船打捞公司”等。在第一次世界大战期间，在中国造船工业蓬勃发展的形势下，他从马尾造船厂购置了一艘货轮“舟山轮”，开辟了上海——定海——穿山——海门的航线。
本章未完，点击下一页继续阅读。