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威斯汀豪斯约请特斯拉一同从纽约乘火车到匹兹堡,以便两人在他的私人“皇室包车”里,将整个事情从头到尾谈一谈。特斯拉在车上告诉威斯汀豪斯,他的机器的功能将超过大西洋海底电缆,不论在速度或者同时发送的信息数量方面,都比电缆强。他建议威斯汀豪斯对他所供应的任何机器保留所有权,并在一定程度上参加这项冒险事业。但是,威斯汀豪斯在艰险的金融世界里饱尝过辛酸,他叫特斯拉去找那些留着钱想找机会出名的资本家,从他们那里寻求资金。
特斯拉后来找到这样一个有希望资助他的人,这就是亨利?海弗梅尔。此人别称“食糖苏丹王。”因为他一手垄断着整个炼糖业。特斯拉天性慷慨好施,不管他自己有钱无钱,派了一名差使专程赶往罗德岛新港,带上一只昂贵的蓝宝石戒指作为结婚礼物送给苏丹王。可是他的一片诚心和敬意并没有立刻得到报偿。
特斯拉还对别人透露过他的世界系统计划,因为接连遭受挫折,他感到极端痛苦。他沮丧地看到在报纸上登出这样一幅广告:“生财有道……马可尼股票胜过你自己的双手劳动,保管你多赚100%到1000%的钱!”(那时,英国马可尼公司的股票原来卖3美元,而现在涨到22美元)而读到广告的最后几句话,他更是怒不可遏:“马可尼系统受到安德鲁?卡内基和托马斯·爱迪生这些名人的称道,受到全世界新闻界的赞扬。爱迪生、马可尼和普平同是美国马可尼公司的顾问工程师。”
特斯拉一直相信,马可尼一定是侵犯了他的专利,他准备对马可尼提出控告。但现在他明白了——他们三人狼狈为奸,串通一气骗取了他的无线电发明!
而资金陷入困境的特斯拉,此时已经无力打一场旷日持久的官司了。
但让特斯拉感到高兴的,是不少人读过他在《世纪》杂志上发表的文章以后,都对他的远见卓识深为赞赏。其中有一位人物就是皮尔庞特·摩根。
摩根约见了特斯拉,和他一起讨论了世界系统问题。特斯拉这次不象对待威斯汀豪斯,他从心底里不愿深谈技术细节,他觉得没有必要过多介绍技术问题而使这位金融家分散精力。他反过来却大谈特谈金钱和能力问题。他向摩根介绍了可以从单独一个台站广播所有波长信道的计划。在这个领域里,别人的想法都很有限,他们只看到两点之间的传播,例如船舶和陆岸之间、大洋两岸之间的无线电传播,而特斯拉谈的却是向全世界广播。摩根很感兴趣。
会见之后,特斯拉接着在1900年11月26日给摩根写了一封信,直接了当地明确说明他要拿出来的是什么东西。他说,他已经在将近700英里范围内进行过传播,而且可以制成越过大西洋进行电报通信的设备(如果需要的话还能越过太平洋)。他可以对许多套设备有选择地进行操作,相互之间不会发生干扰,而且能为通讯绝对保守秘密。他还补充说,他已经有了各种各样必需的专利,随时可以签定协议。
他提出,将来成立任何公司都应使用他的名字,并且对传输设备的费用作了估算;跨大西洋为10万美元,跨太平洋为25万美元。跨大西洋传输设备要6到8个月建成,跨太平洋传输设备要一年建成。
他没有对摩根提到无线输送电力问题,这并不是因为他放弃了这一打算,而是为了慎重起见。因为一提到输送电力,很可能使这位银行家收回他现有的投资。不管怎么说,要在将来把电力白白送给一文莫名的祖鲁人或印度人,摩根先生绝不会有那份好心肠。
摩根回信说,他同意给特斯拉资助到15万美元。可是他有言在先,他就到此为止了。但是摩根提供的只是所需款项的一部分,当时美国正在疯狂的通货膨胀之中痛苦挣扎,这使得特斯拉的资金一下子就亏损不小。尽管如此,特斯拉还是欣喜若狂。
但他们两人之间的关系(摩根无疑是深知这种关系的
),立刻就变成了臣仆与国王之间的那种关系。摩根俨然是一位“伟大的开明人物”。为了打动摩根,特斯拉在信中说,他的工作,“会使您的名字响亮地传扬世界。您很快就会看到,我不仅深深感激您的崇高行动,而且我能够使您当初的慈善投资生辉,让您这笔投资的价值,比起您当初宽宏大量,慷慨为怀地交我使用的款项超出一百倍……”
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